龍海預(yù)應(yīng)力波紋管批量采購供應(yīng)商
發(fā)布時(shí)間：2022-11-27 02:02:52
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一、線路走向及建設(shè)規(guī)模新建粵東城際汕頭（含）至潮汕機(jī)場（不含）段自汕頭站引出，經(jīng)蓮塘、206國道，引入潮汕機(jī)場站。項(xiàng)目線路全長45.75公里（含本線至揭陽方向正線4.32公里），設(shè)車站10座及蓮塘動車運(yùn)用所1處。二、車站分布及規(guī)模本段設(shè)汕頭、龍湖附中、時(shí)代廣場、汕頭一中、汽車總站、金鳳半島、賴厝、蓮塘、地都、桑浦山等10座車站和新農(nóng)、登崗（不含）、浮崗（不含）等3座線路所，其中汕頭站為既有站。
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運(yùn)營管理及調(diào)度區(qū)劃分。1、本線由國鐵集團(tuán)與河北、山東、河南三省共同出資建設(shè)，運(yùn)營管理按委托北京局、濟(jì)南局、鄭州局開展下階段設(shè)計(jì)。暫按雄安至臨清東(不含)屬北京局管轄，臨清東(含)至秦莊線路所(不含)屬濟(jì)南局管轄，秦莊線路所(含)至商丘(不含)屬鄭州局管轄。2、北京局調(diào)度所新設(shè)1個(gè)行車調(diào)度臺，負(fù)責(zé)雄安(不含)至臨清東(不含)的行車調(diào)度指揮。濟(jì)南局調(diào)度所新設(shè)1個(gè)行車調(diào)度臺，負(fù)責(zé)臨清東(含)至秦莊線路所(不含)的行車調(diào)度指揮。秦莊線路所(含)至商丘(不含)的行車調(diào)度指揮納入鄭州局調(diào)度所既有鄭徐行車調(diào)度臺。
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浙江省發(fā)改委消息：7月13日，長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)舉辦2022年長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)開發(fā)者大會暨首屆示范區(qū)全鏈接大會，全長170公里、總投資約940億元的滬蘇嘉城際鐵路在青浦、吳江、嘉善三地同步正式開工，成為本次大會亮點(diǎn)之一。
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一、線路走向及建設(shè)規(guī)模新建粵東城際潮州東（不含）至汕頭（不含）段自潮州東站引出，引入汕頭站城際場。項(xiàng)目線路全長42.356公里，設(shè)7座車站，預(yù)留韓江新城設(shè)站條件。汕頭站北端設(shè)聯(lián)絡(luò)線連接廣梅汕鐵路。二、車站分布及規(guī)模本段設(shè)潮州東、湘橋、半島廣場、韓江新城、隆都、蓮陽、澄海、外砂、龍湖、汕頭等10座車站和新津線路所，其中韓江新城站暫不辦理客運(yùn)。
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全線重點(diǎn)工程為中山路隧道（全長9.893公里，不含車站）以及機(jī)場隧道（全長2.67公里）。全線總工期暫按4.5年（54個(gè)月）考慮，其中土建控制工期為中山路隧道，施工工期41個(gè)月。汕頭至潮汕機(jī)場段項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)概算為1818997.02萬元，其中包含承擔(dān)汕頭站同步實(shí)施粵東城際車場工程投資51252.08萬元（包含龍湖附中站先期實(shí)施工程初步設(shè)計(jì)批復(fù)投資29800萬元，不包含地方承擔(dān)的車站綜合體投資67201.82萬元）。