合肥預(yù)應(yīng)力波紋管生產(chǎn)廠家
發(fā)布時(shí)間：2022-12-11 02:02:42
合肥預(yù)應(yīng)力波紋管生產(chǎn)廠家
站房及相關(guān)配套用房總建筑面積按26000平方米控制。其中，地下車站17750平方米（含商業(yè)開發(fā)及與鐵路共用6370平方米），高架車站8250平方米。砲臺(tái)、漁湖、長(zhǎng)美站采用路中高架車站，其中砲臺(tái)、漁湖站站房及路側(cè)用房建筑面積均按2385平方米控制，長(zhǎng)美站站房及路側(cè)用房建筑面積按3480平方米控制。揭陽南站按照《廣東省交通運(yùn)輸廳關(guān)于粵東城際鐵路潮汕機(jī)場(chǎng)至揭陽南段項(xiàng)目揭陽南站先期實(shí)施工程初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》（粵交鐵〔2022〕207號(hào)）意見執(zhí)行。
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施工組織及概算全線總工期暫按4.5年（54個(gè)月）考慮，其中汕頭至潮汕機(jī)場(chǎng)段中山路隧道區(qū)間為全線控制性工程，施工工期41個(gè)月。潮汕機(jī)場(chǎng)至揭陽南段項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)概算為556146.48萬元（含揭陽南站先期實(shí)施工程初步設(shè)計(jì)批復(fù)投資26113.37萬元，不包含地方承擔(dān)車站綜合體投資4707.35萬元）。
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一、線路走向及建設(shè)規(guī)模新建粵東城際潮州東（不含）至汕頭（不含）段自潮州東站引出，引入汕頭站城際場(chǎng)。項(xiàng)目線路全長(zhǎng)42.356公里，設(shè)7座車站，預(yù)留韓江新城設(shè)站條件。汕頭站北端設(shè)聯(lián)絡(luò)線連接廣梅汕鐵路。二、車站分布及規(guī)模本段設(shè)潮州東、湘橋、半島廣場(chǎng)、韓江新城、隆都、蓮陽、澄海、外砂、龍湖、汕頭等10座車站和新津線路所，其中韓江新城站暫不辦理客運(yùn)。
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7月19日，中交一公局集團(tuán)召開干部大會(huì)。會(huì)議宣布了中交集團(tuán)黨委關(guān)于中交一公局集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整的決定：李英俊同志任中交一公局集團(tuán)有限公司黨委副書記、董事、總經(jīng)理，韓國明同志不再兼任中交一公局集團(tuán)有限公司總經(jīng)理職務(wù)，相關(guān)職務(wù)任免按有關(guān)法律和章程的規(guī)定辦理。