滁州打孔波紋管哪個(gè)品牌好
發(fā)布時(shí)間：2023-02-18 02:01:20
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項(xiàng)目正線建筑總長度538.261km。其中主線建筑長度449.270km；樊噲經(jīng)開州至萬州連接線建筑長度88.991km。陜西省境內(nèi)79.441km，四川省境內(nèi)286.425km，重慶市境內(nèi)172.395km。正線橋梁269座125.7km，隧道92座355km，橋隧總長480.7km，橋隧比89%。全線新建車站10座，分別為嵐皋站、城口站、樊噲站、宣漢南站、達(dá)州南站、大竹站、廣安東站、合川東站、北碚南站和開州站，引入既有或在建車站3座，分別為安康西站（在建）、重慶西站（既有）和萬州北站（既有）。推薦總工期6年(72個(gè)月)，工程概算總額為1279.16億元。
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中交一公局集團(tuán)有限公司 （原名路橋集團(tuán)一公路工程局，簡稱中交一公局）始建于1963年4月，其前身是貢獻(xiàn)的中國人民解放軍公路一師，現(xiàn)隸屬于中國交通建設(shè)股份有限公司。局本部位于北京。公路工程特級(jí)施工資質(zhì)、市政公用工程一級(jí)施工資質(zhì)、房屋建筑工程一級(jí)施工資質(zhì)、隧道工程一級(jí)施工資質(zhì)、公路路基工程一級(jí)施工資質(zhì)、公路路面工程一級(jí)施工資質(zhì)、公路交通工程交通安全設(shè)施分項(xiàng)。
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三）衡水地區(qū)相關(guān)工程。1、衡水北東聯(lián)絡(luò)線。下行LDK0+000~石濟(jì)K116+738.246，長4.794公里；上行SLDK0+000~石濟(jì)右K116+822.488，長5.593公里。2、衡水西南聯(lián)絡(luò)線。下行LDK0+000~LDK4+307.634，長4.308公里；上行SLDK0+000~SLDK3+848.841，長3.849公里。3、衡水南存車場工程。（四）聊城西站相關(guān)設(shè)施配套工程。（五）菏澤東動(dòng)車走行線DZDIK577+854~DZDIK1+619.307長2.433公里及站后相關(guān)配套工程。（六）商丘北東聯(lián)絡(luò)線、動(dòng)車走行線及存車場等工程。（七）梁山站、鄆城站等相關(guān)專用線改建工程。
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車站建筑站房及相關(guān)配套用房總建筑面積20925平方米。其中，地下車站13595平方米，地上車站7330平方米。其中：岐寧站為路中高架車站，站房及路側(cè)用房建筑面積按2320平方米控制。揭陽站為地面站，本線引入新設(shè)城際車場，接建站房位于既有站房東側(cè)并排布置。本工程揭陽站站房綜合樓建筑面積按3000平方米控制；跨線旅客地道建筑面積按2010平方米控制，其中780平方米利用既有交通涵改造。本線與揭惠鐵路共用城際場，客流共用地道及站房，應(yīng)統(tǒng)籌考慮票制及旅客流線組織。黃岐山站為地下二層車站，總建筑面積13595平方米。