杭州橋梁波紋管批發(fā)價格
發(fā)布時間：2023-03-22 01:59:10
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站房及相關(guān)配套用房總建筑面積按26000平方米控制。其中，地下車站17750平方米（含商業(yè)開發(fā)及與鐵路共用6370平方米），高架車站8250平方米。砲臺、漁湖、長美站采用路中高架車站，其中砲臺、漁湖站站房及路側(cè)用房建筑面積均按2385平方米控制，長美站站房及路側(cè)用房建筑面積按3480平方米控制。揭陽南站按照《廣東省交通運(yùn)輸廳關(guān)于粵東城際鐵路潮汕機(jī)場至揭陽南段項(xiàng)目揭陽南站先期實(shí)施工程初步設(shè)計的批復(fù)》（粵交鐵〔2022〕207號）意見執(zhí)行。
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其中，上海示范區(qū)線途經(jīng)虹橋國際開放樞紐、青浦新城、華為研發(fā)基地，全長49.1公里，總投資約433.7億元；水鄉(xiāng)旅游線起自水鄉(xiāng)客廳站，經(jīng)蘇州南站與如通蘇湖城際鐵路共線至南潯站，全長65.6公里，總投資約240.8億元；嘉善至西塘、嘉興至楓南市域鐵路途經(jīng)嘉興市區(qū)、嘉善等地，全長55公里，總投資約265億元。
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湖南建工集團(tuán)成立于1952年7月，是一家業(yè)務(wù)涵蓋工程勘察設(shè)計、投資建設(shè)、維護(hù)運(yùn)營、地產(chǎn)開發(fā)、勞務(wù)合作、技術(shù)研發(fā)、物業(yè)管理、職業(yè)教育等領(lǐng)域，具有直接對外經(jīng)營權(quán)、進(jìn)出口貿(mào)易權(quán)等綜合實(shí)力的大型千億級國有企業(yè)集團(tuán)。集團(tuán)具有六家特級、多家一級總承包資質(zhì)的21家二級子公司，年生產(chǎn)(施工)能力2000億元以上。連續(xù)18年入選“中國企業(yè)500強(qiáng)”，名列2021湖南企業(yè)100強(qiáng)第6位。2021年，湖南建工集團(tuán)營收達(dá)到1143.71億元。在2021年度全國建筑百強(qiáng)企業(yè)中，居第19位。湖南交水建集團(tuán)是湖南基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，下轄14家二級子公司。
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全線重點(diǎn)工程為中山路隧道（全長9.893公里，不含車站）以及機(jī)場隧道（全長2.67公里）。全線總工期暫按4.5年（54個月）考慮，其中土建控制工期為中山路隧道，施工工期41個月。汕頭至潮汕機(jī)場段項(xiàng)目初步設(shè)計概算為1818997.02萬元，其中包含承擔(dān)汕頭站同步實(shí)施粵東城際車場工程投資51252.08萬元（包含龍湖附中站先期實(shí)施工程初步設(shè)計批復(fù)投資29800萬元，不包含地方承擔(dān)的車站綜合體投資67201.82萬元）。
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“世紀(jì)工程”川藏鐵路，所經(jīng)地區(qū)擁有比成昆鐵路“地質(zhì)博物館”還要復(fù)雜的地質(zhì)條件，又有比南昆鐵路“地下迷宮”更為艱險的路段，其中比較艱難的無疑是總長1101公里，橋隧比高達(dá)94.8%的雅安至林芝段。這其中隧道72座共838千米，長度在30千米以上的超長隧道更是有6座，中國工程院副院長何華武院士稱之為典型的“高原地下鐵路”。