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發(fā)布時間：2023-03-29 01:58:58
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中交一公局集團有限公司 （原名路橋集團一公路工程局，簡稱中交一公局）始建于1963年4月，其前身是貢獻的中國人民解放軍公路一師，現(xiàn)隸屬于中國交通建設股份有限公司。局本部位于北京。公路工程特級施工資質、市政公用工程一級施工資質、房屋建筑工程一級施工資質、隧道工程一級施工資質、公路路基工程一級施工資質、公路路面工程一級施工資質、公路交通工程交通安全設施分項。
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近日，新建成都至達州至萬州鐵路（以下簡稱“成達萬高鐵”）成都至達州南（含）段初步設計獲國鐵集團、四川省人民政府聯(lián)合批復（鐵鑒函〔2022〕267號），這是繼該項目達萬段環(huán)境影響報告書獲批后的又一重大利好消息，標志著成達萬高鐵前期工作取得了實質性突破，為早日實現(xiàn)全線開工創(chuàng)造了有利條件。
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全線重點工程為中山路隧道（全長9.893公里，不含車站）以及機場隧道（全長2.67公里）。全線總工期暫按4.5年（54個月）考慮，其中土建控制工期為中山路隧道，施工工期41個月。汕頭至潮汕機場段項目初步設計概算為1818997.02萬元，其中包含承擔汕頭站同步實施粵東城際車場工程投資51252.08萬元（包含龍湖附中站先期實施工程初步設計批復投資29800萬元，不包含地方承擔的車站綜合體投資67201.82萬元）。
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6月20日，中國國家鐵路集團有限公司、河北省人民政府、山東省人民政府、河南省人民政府正式批復雄商高鐵初步設計。下步將積極推進施工圖設計等工作，力爭年底前全面開工建設。雄安新區(qū)至商丘高速鐵路（雄商高鐵）正線長551.97公里，菏澤段長148.8公里，總投資約234億元，設鄆城站、菏澤東站、曹縣西站，其中菏澤東站與魯南高鐵雙線共站。