嘉興打孔波紋管批發(fā)價格
發(fā)布時間:2023-05-31 01:53:41
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7月19日,中交一公局集團召開干部大會。會議宣布了中交集團黨委關(guān)于中交一公局集團領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整的決定:李英俊同志任中交一公局集團有限公司黨委副書記、董事、總經(jīng)理,韓國明同志不再兼任中交一公局集團有限公司總經(jīng)理職務(wù),相關(guān)職務(wù)任免按有關(guān)法律和章程的規(guī)定辦理。

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一、線路走向及建設(shè)規(guī)模新建粵東城際汕頭(含)至潮汕機場(不含)段自汕頭站引出,經(jīng)蓮塘、206國道,引入潮汕機場站。項目線路全長45.75公里(含本線至揭陽方向正線4.32公里),設(shè)車站10座及蓮塘動車運用所1處。二、車站分布及規(guī)模本段設(shè)汕頭、龍湖附中、時代廣場、汕頭一中、汽車總站、金鳳半島、賴厝、蓮塘、地都、桑浦山等10座車站和新農(nóng)、登崗(不含)、浮崗(不含)等3座線路所,其中汕頭站為既有站。

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站場設(shè)計黃岐山、岐寧站按無配線車站設(shè)計,設(shè)側(cè)式站臺2座。揭陽站:(1)本線自汕頭端引入車站城際場并采用與揭惠鐵路正線貫通布置方案。(2)城際場北側(cè)增設(shè)到發(fā)線2條(含正線1條)、島式站臺 1座,城際場規(guī)模調(diào)整為2島4線。汕頭端咽喉設(shè)一組“八”字渡線;惠來端咽喉預(yù)留揭惠鐵路復(fù)線引入及“八”字渡線設(shè)置條件。利用既有交通涵接長改建為旅客地道1處。

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車站站房及相關(guān)配套用房總建筑面積按81370平方米控制。其中,地下車站70790平方米(含商業(yè)開發(fā)及與鐵路共用16980平方米),高架車站10580平方米。如意、浮洋、潮汕站為高架車站。其中如意為路中高架車站,站房及路側(cè)用房建筑面積按2630平方米控制。潮汕站為路側(cè)高架車站,站房及運營管理、設(shè)備用房建筑面積按4670平方米控制。潮州東、揭陽機場T2(預(yù)留)、潮汕機場站為地下車站。預(yù)留的揭陽機場T2站為地下2層車站,總建筑面積11670平方米;潮州東站為地下2層車站,總建筑面積42930平方米;潮汕機場站建筑面積維持16190平方米不變,均為城際鐵路范圍。