龍海橋梁波紋管聯(lián)系電話地址
發(fā)布時(shí)間:2023-10-03 01:48:26
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施工組織及概算全線總工期暫按4.5年(54個(gè)月)考慮,其中土建控制工期為榕江隧道,施工工期44個(gè)月。揭陽(yáng)南至揭陽(yáng)段項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)概算為426507.56萬元。(其中含岐寧站先期實(shí)施工程初步設(shè)計(jì)批復(fù)投資7490.44萬元,不包含地方承擔(dān)車站綜合體投資7836.80萬元)。

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粵東城際鐵路速度目標(biāo)值:160公里/小時(shí),局部地段100~120公里/小時(shí)。列車交路采用汕頭至潮州東至潮汕機(jī)場(chǎng)至汕頭環(huán)形交路和揭陽(yáng)~潮州東、揭陽(yáng)~汕頭、潮州東~汕頭(經(jīng)東環(huán))的區(qū)段列車交路。采用城際動(dòng)車組列車開行大站停和站站停的運(yùn)輸組織方案,列車編組采用CRH6城際動(dòng)車組4輛編組,預(yù)留8輛編組跨線動(dòng)車組運(yùn)行條件。按照環(huán)線交路的順時(shí)針運(yùn)行方向?yàn)橄滦校ㄍ猸h(huán):汕頭至潮汕機(jī)場(chǎng)至潮州東至汕頭),逆時(shí)針運(yùn)行方向?yàn)樯闲校▋?nèi)環(huán):汕頭至潮州東至潮汕機(jī)場(chǎng)至汕頭)。揭陽(yáng)至潮汕機(jī)場(chǎng)、揭陽(yáng)至桑浦山為下行,反之為上行;揭陽(yáng)南與汕頭方向間列車于桑浦山站進(jìn)行上下行列車車次轉(zhuǎn)換。

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副總經(jīng)理李馬超總結(jié)了銷售會(huì)議達(dá)成的三點(diǎn)共識(shí):1,沒有拓寬打深,企業(yè)運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目遇到的困難會(huì)越來越多;2,面對(duì)復(fù)雜且競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的行業(yè)形式,企業(yè)要?jiǎng)冸x不良資產(chǎn),不適合的項(xiàng)目采取恰當(dāng)防水安全退出;3,銷售的理念要改進(jìn),從“賣產(chǎn)品”到“提供供應(yīng)方案”。同期行政部門宣布了各個(gè)部門成員的半年績(jī)效考評(píng)結(jié)果,用數(shù)據(jù)客觀,公正地評(píng)價(jià)每一位員工的工作表現(xiàn),并且公布了行政部門和銷售部門各自的績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)人員名單和獎(jiǎng)勵(lì)數(shù)額。

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項(xiàng)目正線建筑總長(zhǎng)度538.261km。其中主線建筑長(zhǎng)度449.270km;樊噲經(jīng)開州至萬州連接線建筑長(zhǎng)度88.991km。陜西省境內(nèi)79.441km,四川省境內(nèi)286.425km,重慶市境內(nèi)172.395km。正線橋梁269座125.7km,隧道92座355km,橋隧總長(zhǎng)480.7km,橋隧比89%。全線新建車站10座,分別為嵐皋站、城口站、樊噲站、宣漢南站、達(dá)州南站、大竹站、廣安東站、合川東站、北碚南站和開州站,引入既有或在建車站3座,分別為安康西站(在建)、重慶西站(既有)和萬州北站(既有)。推薦總工期6年(72個(gè)月),工程概算總額為1279.16億元。

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據(jù)介紹,大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)主會(huì)場(chǎng),上海市青浦新城站、江蘇省蘇州南站、浙江省嘉興南站開工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)分會(huì)場(chǎng)。浙江省委副書記、省長(zhǎng)王浩,上海市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)吳清,江蘇省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)費(fèi)高云,浙江省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)徐文光共同啟動(dòng)項(xiàng)目開工。開工儀式由示范區(qū)理事會(huì)輪值理事長(zhǎng)(浙江省常務(wù)副省長(zhǎng))徐文光主持。

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重點(diǎn)工程:潮州東隧道3.101公里;機(jī)場(chǎng)隧道3.01公里。全線總工期暫按4.5年(54個(gè)月)考慮,其中土建控制工期為中山路隧道,施工工期41個(gè)月。潮州東至潮汕機(jī)場(chǎng)段項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)概算為925607.97萬元(其中含潮汕機(jī)場(chǎng)站先期實(shí)施工程初步設(shè)計(jì)批復(fù)投資41087.21萬元、浮洋站先期實(shí)施工程初步設(shè)計(jì)批復(fù)投資20473.93萬元、不包含地方承擔(dān)車站綜合體投資40168.66萬元)。