福鼎預(yù)應(yīng)力波紋管批發(fā)價(jià)格
發(fā)布時(shí)間:2024-11-05 01:19:24
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滬蘇嘉城際鐵路是推進(jìn)兩省一市基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的標(biāo)志性工程,東起虹橋商務(wù)區(qū),南至嘉興市區(qū),西至吳江區(qū),包括上海市境內(nèi)的上海示范區(qū)線,江蘇省境內(nèi)的水鄉(xiāng)旅游線,浙江省境內(nèi)的嘉善至西塘線和嘉興至楓南線。

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一、線路走向及建設(shè)規(guī)模新建粵東城際汕頭(含)至潮汕機(jī)場(chǎng)(不含)段自汕頭站引出,經(jīng)蓮塘、206國道,引入潮汕機(jī)場(chǎng)站。項(xiàng)目線路全長45.75公里(含本線至揭陽方向正線4.32公里),設(shè)車站10座及蓮塘動(dòng)車運(yùn)用所1處。二、車站分布及規(guī)模本段設(shè)汕頭、龍湖附中、時(shí)代廣場(chǎng)、汕頭一中、汽車總站、金鳳半島、賴厝、蓮塘、地都、桑浦山等10座車站和新農(nóng)、登崗(不含)、浮崗(不含)等3座線路所,其中汕頭站為既有站。

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本段車站站房及相關(guān)配套用房總建筑面積按89600平方米控制。其中,地下車站75550平方米(含商業(yè)開發(fā)及與鐵路共用31690平方米),高架車站14050平方米。金鳳半島、蓮塘、地都站為路中高架車站,其站房及路側(cè)用房建筑面積分別按2300平方米、3330平方米、2380平方米控制。賴厝、桑浦山站為路側(cè)高架車站,兩個(gè)車站的站房及運(yùn)營管理、設(shè)備用房建筑總面積分別按2620平方米、3420平方米控制。龍湖附中、時(shí)代廣場(chǎng)、汕頭一中、汽車總站為地下車站。龍湖附中站為地下三層車站,總建筑面積為16600平方米;時(shí)代廣場(chǎng)站為地下三層車站,總建筑面積20120平方米;汕頭一中站為地下四層車站,總建筑面積20070平方米;汽車總站為地下三層車站,總建筑面積18760平方米。

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站場(chǎng)設(shè)計(jì)黃岐山、岐寧站按無配線車站設(shè)計(jì),設(shè)側(cè)式站臺(tái)2座。揭陽站:(1)本線自汕頭端引入車站城際場(chǎng)并采用與揭惠鐵路正線貫通布置方案。(2)城際場(chǎng)北側(cè)增設(shè)到發(fā)線2條(含正線1條)、島式站臺(tái) 1座,城際場(chǎng)規(guī)模調(diào)整為2島4線。汕頭端咽喉設(shè)一組“八”字渡線;惠來端咽喉預(yù)留揭惠鐵路復(fù)線引入及“八”字渡線設(shè)置條件。利用既有交通涵接長改建為旅客地道1處。

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2022年7月26日,浙江博亞通信科技有限公司董事長楊小智參加了中國建筑防水協(xié)會(huì)舉辦的第三屆防水行業(yè)大會(huì)(528大會(huì))和同期舉辦的2022中國防水展——南京巡展,會(huì)議于南京召開。董事長攜公司員工參加了防水行業(yè)大會(huì)主論壇以及分論壇技術(shù)與市場(chǎng)研討會(huì),并且調(diào)查了參展的防水原輔料和裝備機(jī)具。