六安預(yù)應(yīng)力波紋管生產(chǎn)廠家
發(fā)布時(shí)間：2025-02-06 01:07:42
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一、線路走向及建設(shè)規(guī)模新建粵東城際潮州東（不含）至汕頭（不含）段自潮州東站引出，引入汕頭站城際場(chǎng)。項(xiàng)目線路全長(zhǎng)42.356公里，設(shè)7座車站，預(yù)留韓江新城設(shè)站條件。汕頭站北端設(shè)聯(lián)絡(luò)線連接廣梅汕鐵路。二、車站分布及規(guī)模本段設(shè)潮州東、湘橋、半島廣場(chǎng)、韓江新城、隆都、蓮陽(yáng)、澄海、外砂、龍湖、汕頭等10座車站和新津線路所，其中韓江新城站暫不辦理客運(yùn)。
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據(jù)介紹，大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)主會(huì)場(chǎng)，上海市青浦新城站、江蘇省蘇州南站、浙江省嘉興南站開(kāi)工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)分會(huì)場(chǎng)。浙江省委副書記、省長(zhǎng)王浩，上海市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)吳清，江蘇省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)費(fèi)高云，浙江省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)徐文光共同啟動(dòng)項(xiàng)目開(kāi)工。開(kāi)工儀式由示范區(qū)理事會(huì)輪值理事長(zhǎng)（浙江省常務(wù)副省長(zhǎng)）徐文光主持。
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該項(xiàng)目作為長(zhǎng)三角地區(qū)首條跨兩省一市的快速通勤鐵路，串聯(lián)示范區(qū)虹橋商務(wù)區(qū)動(dòng)力核、青浦新城、環(huán)淀山湖創(chuàng)新核、西岑科創(chuàng)中心、水鄉(xiāng)客廳、祥符蕩創(chuàng)新綠谷、吳江高鐵科創(chuàng)新城、吳江高新區(qū)、嘉興科技城等核心功能區(qū)，將兩省一市交界地區(qū)由薄弱地區(qū)轉(zhuǎn)變?yōu)闃屑~節(jié)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)示范區(qū)相鄰組團(tuán)之間30分鐘可達(dá)，至虹橋樞紐45分鐘可達(dá)。
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粵東城際鐵路速度目標(biāo)值：160公里/小時(shí)，局部地段100~120公里/小時(shí)。列車交路采用汕頭至潮州東至潮汕機(jī)場(chǎng)至汕頭環(huán)形交路和揭陽(yáng)～潮州東、揭陽(yáng)～汕頭、潮州東～汕頭（經(jīng)東環(huán)）的區(qū)段列車交路。采用城際動(dòng)車組列車開(kāi)行大站停和站站停的運(yùn)輸組織方案，列車編組采用CRH6城際動(dòng)車組4輛編組，預(yù)留8輛編組跨線動(dòng)車組運(yùn)行條件。按照環(huán)線交路的順時(shí)針運(yùn)行方向?yàn)橄滦校ㄍ猸h(huán)：汕頭至潮汕機(jī)場(chǎng)至潮州東至汕頭），逆時(shí)針運(yùn)行方向?yàn)樯闲校▋?nèi)環(huán)：汕頭至潮州東至潮汕機(jī)場(chǎng)至汕頭）。揭陽(yáng)至潮汕機(jī)場(chǎng)、揭陽(yáng)至桑浦山為下行，反之為上行；揭陽(yáng)南與汕頭方向間列車于桑浦山站進(jìn)行上下行列車車次轉(zhuǎn)換。
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浙江省發(fā)改委消息：7月13日，長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)舉辦2022年長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)開(kāi)發(fā)者大會(huì)暨首屆示范區(qū)全鏈接大會(huì)，全長(zhǎng)170公里、總投資約940億元的滬蘇嘉城際鐵路在青浦、吳江、嘉善三地同步正式開(kāi)工，成為本次大會(huì)亮點(diǎn)之一。
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中國(guó)防水展-南京巡展的展覽面積為1000平方米，匯集61家原輔料和裝備機(jī)具等供應(yīng)商企業(yè)。聚焦于原輔材料及裝備機(jī)具主題，致力于為防水材料制造商和施工商打造供應(yīng)鏈采購(gòu)和合作平臺(tái)，以滿足企業(yè)對(duì)于拓展上游供應(yīng)商的資源及供應(yīng)鏈效益提升的迫切需求。