天長打孔波紋管生產(chǎn)廠家
發(fā)布時間：2025-03-31 01:02:36
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中交一公局集團(tuán)有限公司 （原名路橋集團(tuán)一公路工程局，簡稱中交一公局）始建于1963年4月，其前身是貢獻(xiàn)的中國人民解放軍公路一師，現(xiàn)隸屬于中國交通建設(shè)股份有限公司。局本部位于北京。公路工程特級施工資質(zhì)、市政公用工程一級施工資質(zhì)、房屋建筑工程一級施工資質(zhì)、隧道工程一級施工資質(zhì)、公路路基工程一級施工資質(zhì)、公路路面工程一級施工資質(zhì)、公路交通工程交通安全設(shè)施分項(xiàng)。
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重點(diǎn)工程：潮州東隧道3.101公里；機(jī)場隧道3.01公里。全線總工期暫按4.5年（54個月）考慮，其中土建控制工期為中山路隧道，施工工期41個月。潮州東至潮汕機(jī)場段項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)概算為925607.97萬元（其中含潮汕機(jī)場站先期實(shí)施工程初步設(shè)計(jì)批復(fù)投資41087.21萬元、浮洋站先期實(shí)施工程初步設(shè)計(jì)批復(fù)投資20473.93萬元、不包含地方承擔(dān)車站綜合體投資40168.66萬元）。
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（三）列車小行車間隔設(shè)計(jì)。1、閉塞分區(qū)劃分需滿足動車組列車制動距離、列控車載設(shè)備等控車參數(shù)要求，小追蹤間隔按3分鐘設(shè)計(jì)。2、近期供電能力按照滿足動車組列車小行車間隔4分鐘設(shè)計(jì)。
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車站建筑站房及相關(guān)配套用房總建筑面積20925平方米。其中，地下車站13595平方米，地上車站7330平方米。其中：岐寧站為路中高架車站，站房及路側(cè)用房建筑面積按2320平方米控制。揭陽站為地面站，本線引入新設(shè)城際車場，接建站房位于既有站房東側(cè)并排布置。本工程揭陽站站房綜合樓建筑面積按3000平方米控制；跨線旅客地道建筑面積按2010平方米控制，其中780平方米利用既有交通涵改造。本線與揭惠鐵路共用城際場，客流共用地道及站房，應(yīng)統(tǒng)籌考慮票制及旅客流線組織。黃岐山站為地下二層車站，總建筑面積13595平方米。