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發(fā)布時(shí)間：2022-10-21 02:03:32
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7月8日至11日，廣東省交通運(yùn)輸廳相繼發(fā)布了新建粵東城際鐵路“一環(huán)一射線”汕頭至潮汕機(jī)場(chǎng)段、揭陽南至揭陽段、潮州東至汕頭段、潮汕機(jī)場(chǎng)至揭陽南段、潮州東至潮汕機(jī)場(chǎng)段5個(gè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的批復(fù)。至此，粵東城際鐵路項(xiàng)目可研和初步設(shè)計(jì)全部獲批，全線計(jì)劃9月底前正式開工建設(shè)，建設(shè)工期4.5年。
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近日，新建成都至達(dá)州至萬州鐵路（以下簡稱“成達(dá)萬高鐵”）成都至達(dá)州南（含）段初步設(shè)計(jì)獲國鐵集團(tuán)、四川省人民政府聯(lián)合批復(fù)（鐵鑒函〔2022〕267號(hào)），這是繼該項(xiàng)目達(dá)萬段環(huán)境影響報(bào)告書獲批后的又一重大利好消息，標(biāo)志著成達(dá)萬高鐵前期工作取得了實(shí)質(zhì)性突破，為早日實(shí)現(xiàn)全線開工創(chuàng)造了有利條件。
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鐵路建設(shè)規(guī)劃消息：7月11日，生態(tài)環(huán)境部發(fā)布了《關(guān)于2022年7月4日—2022年7月8日建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件受理情況的公示》，正式受理新建西安至重慶高速鐵路安康至重慶段環(huán)境影響報(bào)告書。根據(jù)生態(tài)環(huán)境部的環(huán)評(píng)審查時(shí)限，西渝高鐵安康至重慶段環(huán)評(píng)報(bào)告或有望在9月底前獲得批復(fù)。環(huán)評(píng)批復(fù)是項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)審批的重要前置要件，項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)即將進(jìn)入批復(fù)階段，西渝高鐵安康至重慶段有望在2022年底前具備開工建設(shè)條件。
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本次初步設(shè)計(jì)批復(fù)的范圍為成達(dá)萬高鐵成都至達(dá)州南（含）段（站房及相關(guān)客運(yùn)設(shè)施另行批復(fù)），該段位于四川省境內(nèi)，線路西起成都市，向東經(jīng)四川省資陽市、遂寧市、南充市、達(dá)州市，線路全長387.01公里。其中，新建線路長330.05公里，利用在建鐵路56.96公里。成達(dá)萬高鐵自規(guī)劃伊始就受到各級(jí)黨委和政府的高度重視及社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。2016年成達(dá)萬高鐵被列入《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，作為“八縱八橫”沿江通道重要組成部分；2018年6月省委十一屆三次全會(huì)提出“突破高鐵瓶頸打造現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系”重大決策部署，將成達(dá)萬高鐵擺在加快推進(jìn)的突出位置；同年7月，成達(dá)萬高鐵成功納入國家《推動(dòng)長江經(jīng)濟(jì)帶沿江高鐵通道建設(shè)實(shí)施方案》，進(jìn)一步強(qiáng)化成達(dá)萬高鐵對(duì)推進(jìn)沿江鐵路通道高質(zhì)量發(fā)展的重要意義；2020年11月4日，國家發(fā)改委批復(fù)成達(dá)萬高鐵可行性研究報(bào)告。