博亞項目導覽：安順至六盤水鐵路，成都至達州至萬州鐵路與成渝中線鐵路，朔黃鐵路，深圳至南寧高鐵

新建安順至六盤水鐵路六盤水站站房及站場改造工程和地方涉鐵市政配套工程施工總價承包

建設地點：貴州省六盤水市鐘山區(qū)人民中路

建設規(guī)模：新建安順至六盤水鐵路六盤水站站房是一個由新建南站房、高架候車廳連接既有北站房等所組成的綜合性大型站房，按最高聚集人數(shù)3500人（新建站房+既有站房）設計，新建站房總建筑面積為22898平米。既有旅客出站地道接長，新建6米寬綜合作業(yè)地道，設與站臺等長有柱站臺雨棚。車站新增客車到發(fā)線3條，基本站臺1座，中間站臺1座，改建既有到發(fā)線為存車線6條。預留客車到發(fā)線4條，旅客站臺2座。站場總規(guī)模近期5臺10線，存車線6條，遠期7臺14線。

建設項目：

1. 新建安順至六盤水鐵路六盤水站站場改造及相關(guān)工程。

2. 新建安順至六盤水鐵路六盤水站站房（22898平方米）、站臺雨棚、地道、站臺鋪面、旅客停車場等相關(guān)工程。

3. 地方涉鐵配套工程：

(1) 地方委托代建的六盤水市市中心城區(qū)川心排洪溝改造項目一期

(2) 地方委托代建的六盤水站站前廣場建設項目站房區(qū)段（A-C軸n1-18軸）（包括高架車道、站前廣場負一層公交區(qū)域）。

中標信息：

安六鐵路站場改造標

第一名：中鐵八局集團有限公司

中鐵八局集團電務工程有限公司聯(lián)合體

投標報價：356442520元

安六鐵路站房標

第一名：中鐵電氣化局集團有限公司

投標報價：528314762元

安六鐵路監(jiān)理標

第一名：中鐵武漢大橋工程咨詢監(jiān)理有限公司

投標報價：10950671元

新建成都至達州至萬州鐵路與成渝中線鐵路樂至聯(lián)絡線工程施工總價承包

建設地點：資陽市

建設規(guī)模：新建成都至達州至萬州鐵路與成渝中線鐵路增設樂至聯(lián)絡線，該工程為I類變更設計工程。樂至聯(lián)絡線自樂至站成達萬車場成都端引出，繞避樂至縣佛星鎮(zhèn)街區(qū)，終至樂至站成渝中線車場重慶端。線路貫通長度8.303km，下行線繞行段3.843km（成渝中線端1.926km，成達萬端1.917km）。

樂至聯(lián)絡線工程獨立實施段落，即樂至聯(lián)絡線上行線LDK1 + 570至LDK7 + 947.475、下行線LDYK1 + 561至LDYK7 + 914.899，線路貫通長度6.377km，下行線繞行段1.926km。包含線路、路基、橋涵（不含：正線樂至車站特大橋69號墩）、隧道、軌道、通信、信息、信號、電力、接觸網(wǎng)（包含：LDK7 + 947.475至DK399 + 050；LDYK7 + 914.899至DK399 + 050上、下行線引入部分接觸網(wǎng)相關(guān)工程）、房屋及附屬工程、電纜溝及鐵塔、降噪聲工程，以及臨時場站、施工便道等大臨工程。本次施工招標內(nèi)容對應《鐵路基本建設工程設計概（預）算編制辦法》（國鐵科法〔2017〕30號）概預算章節(jié)表，具體如下：

1. 第一章（遷改工程）：砍伐挖根、改移道路；大型臨時設施及取棄土場的租用土地、青苗補償、復墾或復綠等。

2. 第二章（路基工程）：施工圖設計的全部工程內(nèi)容（含站后工程場坪、過軌管等相關(guān)預埋（留）工程、接觸網(wǎng)立柱基礎等四電接口相關(guān)工程）；

3. 第三章（橋涵工程）：施工圖設計的全部內(nèi)容（含通航標識、護輪軌等相關(guān)工程）。

4. 第四章（隧道及明洞工程）：施工圖設計的全部內(nèi)容（含隧道照明、接觸網(wǎng)預埋槽道）。

5. 第五章（軌道工程）：雙塊式軌枕無砟道床施工、雙塊式軌枕價購、運輸及安裝，軌道鋪設；用地界樁、安全保護區(qū)標樁的預制與埋設等附屬工程。

6. 第六章（通信、信號、信息及災害監(jiān)測工程）：施工圖的全部設計內(nèi)容。

7. 第七章（電力及電力牽引供電）：施工圖的全部設計內(nèi)容。

8. 第八章（房屋）：所有生產(chǎn)生活房屋施工圖的全部設計內(nèi)容。

9. 第九章其他運營生產(chǎn)設備及建筑物：室院落圍墻、道路工程、室外給排水工程、電纜溝、降噪聲工程等施工圖的全部設計內(nèi)容。

10. 第十章大型臨時設施和過渡工程：施工圖設計文件的全部內(nèi)容。

11. 第十一章其他費：安全生產(chǎn)費。

LZLLXZH-1，工程數(shù)量為：

1. 信號：區(qū)間信號室外工程，光電纜57.922公里，室外ZPW-2000軌道電路區(qū)段24個。

2. 接觸網(wǎng)：導線16.167條公里。

3. 房屋建筑：生產(chǎn)生活房屋建筑面積26平方米，包括2座直放站26平方米，鐵塔5處。

4. 電力：10kV電纜4.2公里，低壓電纜3公里，箱式變電站2座，隧道標識0.417公里。

5. 暖通：包括2座直放站內(nèi)的暖通及室內(nèi)消防工程。具體數(shù)量以工程量清單及圖紙為準，里程/范圍：樂至聯(lián)絡線上行線LDK1 + 570至LDK7 + 947.475、下行線LDYK1 + 561至LDYK7 + 914.899，線路貫通長度6.377km，下行線繞行段1.926km。

LZLLXZQ-1，工程數(shù)量為：

1. 雙線路基9處/1.461km，單線路基3處/0.594km。

2. 雙線橋梁6座/2.982km，單線橋梁4座/2.388km。

3. 軌道：鋪設CRTS雙塊式無砟軌道12.699公里。

4. 隧道：2座/0.417公里。

5. 聲屏障：路基插板式非金屬聲屏障163.7m，橋梁插板式金屬聲屏障315.2m。

6. 梁場一處，制架梁149孔（雙線箱梁79孔、單線箱梁70孔）。具體數(shù)量以工程量清單及圖紙為準，里程/范圍：樂至聯(lián)絡線上行線LDK1 + 570至LDK7 + 947.475、下行線LDYK1 + 561至LDYK7 + 914.899，線路貫通長度6.377km，下行線繞行段1.926km。

中標信息：

樂至聯(lián)絡線站后1標

第一名：中鐵五局集團電務工程有限責任公司

投標報價：10369715元

樂至聯(lián)絡線站前1標

第一名：四川川交路橋有限責任公司中鐵八局集團有限公司聯(lián)合體

投標報價：619713213元

樂至聯(lián)絡線監(jiān)理1標

第一名：北京賽瑞斯國際工程咨詢有限公司

投標報價：5461900元

朔黃鐵路小半徑曲線改造工程施工

施工1標的主要工程內(nèi)容為神池段小半徑曲線改造工程的站前工程（不含鋪軌工程），涉及改建正線1.888km（雙線）、新建中橋1座（橋長68.5m）、新建隧道1座（隧長1116m）以及該標段范圍內(nèi)的路基工程等，改建線路DK4 + 050至DK4 + 600段以路基和隧道形式穿越小煤窯采空區(qū)，需對采空區(qū)進行注漿治理，設計注漿量177398.80m³。

施工2標的主要工程內(nèi)容為寧武段小半徑曲線改造工程寧武西站（含）至新恢河特大橋（含）范圍內(nèi)（DK16 + 200至DK17 + 906.205）的站前工程、寧武西站相關(guān)房建工程和神池段、寧武段全線的鋪軌工程，涉及改建正線1.706km（雙線）、新建特大橋1座（橋長1025.1m）、寧武西站改站前工程、路基聲屏障工程（1700m2）、神池段和寧武段全線鋪軌工程（其中正線鋪軌11.188km，站線鋪軌1.378km，正線需二次換鋪無縫線路）、寧武西站相關(guān)房建工程（1242m，含給排水、暖通、電力等）、寧武縣范圍內(nèi)相關(guān)管線遷改工程（給排水、電力、暖通等）以及拆除既有恢河特大橋工程等。

施工3標的主要工程內(nèi)容為寧武段小半徑曲線改造工程新恢河特大橋（不含）至改建終點范圍內(nèi)（DK17 + 906.205至DK20 + 051.42）的站前工程（不含鋪軌工程），涉及改建正線2.145km（雙線）、新建中橋1座（橋長68.5m）、新建隧道2座（隧道總長1.817km）以及該標段范圍內(nèi)的路基工程等。

施工4標的主要工程內(nèi)容為神池段、寧武段全線站后工程，涉及神池段范圍內(nèi)的通信、信號、牽引供電、電力、給水排水、隧道LTE機房等相關(guān)工程，寧武段范圍內(nèi)的車輛、通信、信號、牽引供電、電力、給水排水、新建區(qū)間LTE機房、隧道LTE機房等相關(guān)工程以及新恢河特大橋全封閉聲屏障工程（22248m2，橋梁全封閉聲屏障內(nèi)接觸網(wǎng)與聲屏障合建，接觸網(wǎng)腕臂吊柱、中心錨結(jié)下錨錨臂、附加導線懸掛底座及下錨錨臂均固定于聲屏障結(jié)構(gòu)體上）等。

中標信息：

1標

第一名：中鐵三局集團有限公司

投標報價：26060.490100萬元

2標

第一名：中鐵一局集團有限公司

投標報價：25162.505500萬元

3標

第一名：中鐵十二局集團有限公司

投標報價：24329.607800萬元

4標

第一名：中國鐵建電氣化局集團有限公司

投標報價：15148.781500萬元

新建深圳至南寧高鐵珠三角樞紐機場至省界段項目云浮市、肇慶市“三電”及管線遷改工程

建設地點：云浮市、肇慶市。

建設規(guī)模：新建深圳至南寧高鐵珠三角樞紐機場至省界段線路自珠三角樞紐機場站引出，經(jīng)佛山高明，肇慶高要，云浮云城、云安、郁南、羅定，終至粵桂省界。線路全長142.372公里，設車站3座，分別為珠三角樞紐機場站（不含）、云浮站、羅定北站。項目投資估算總額283.36億元，建設總工期4年。

主要技術(shù)標準：鐵路等級：高速鐵路；設計速度：350公里/小時；正線數(shù)目：雙線；正線線

間距：5.0米；最小曲線半徑：一般地段7000米，困難地段5500米（引入珠三角樞紐機場采用5200米半徑）；最大坡度：20%0；到發(fā)線有效長度：650米；調(diào)度指揮方式：調(diào)度集中。

SNQG-1標：云浮市羅定市、郁南縣范圍內(nèi)的

“三電”及管線遷改工程，具體高鐵設計里程：

1. 羅定市設計里程：DK307 + 156.00至DK336 + 271.519；DK336 + 328.358至DK343 + 582.919；DK343 + 647.828至DK354 + 512.169；DK355 + 486.824至DK356 + 602.742，；DK358 + 703.561至DK359 + 617.357；

2. 郁南縣設計里程：DK336 + 271.519至DK336 + 328.358；DK343 + 582.919至DK343 + 647.828。

SNQG-2標：云浮市云安區(qū)、云城區(qū)范圍內(nèi)的“三電”及管線遷改工程，具體高鐵設計里程：

1. 云安區(qū)設計里程：DK354 + 512.169至DK355 + 486.824；DK356 + 602.742至DK358 + 703.561；DK359 + 617.357至DK385 +  957.409；

2. 云城區(qū)設計里程：DK385 + 957.409至DK411 + 572.610；DK413 + 551.660至DK414 + 135.540；DK414 + 498.330至DK416 + 768.350。

SNQG-3標：肇慶市范圍內(nèi)的“三電”及管線遷改工程，具體高鐵設計里程：

DK411 + 572.610至DK413 + 551.660；DK414 + 135.540至DK414 + 498.330；DK416 + 768.350至DK439 + 242.515；DK445 + 246.484至DK448 + 330.692。

中標信息：

SNQG-1標

第一名：中鐵十七局集團電氣化工程有限公司

中鐵十七局集團有限公司

投標報價：218090626.00元

SNQG-2標

第一名：中鐵十二局集團電氣化工程有限公司

中鐵十二局集團有限公司

投標報價：202734790.00元

SNQG-3標

第一名：中鐵二局集團電務工程有限公司中鐵二局集團有限公司投標報價：59364605.00元

來源：今日頭條