擴大杭嘉湖南排后續(xù)西部通道（西線）工程設(shè)計采購施工（EPC）工程總承包西段設(shè)計采購施工（EPC）工程總承包

項目建設(shè)規(guī)模（1）新建閑林港進水口和南湖進水口，閑林港進水口設(shè)計排澇流量80立方米/秒，南湖進水口設(shè)計排洪流量250立方米/秒；（2）

新建隧洞10.9公里，其中南湖進水口至閑林港進水口段長6.9公里，閑林港進水口至顧家橋港進水口段長4.0公里，隧洞襯后內(nèi)徑10.5米；（3）新建閘站3座，結(jié)合閑林港進水口堅井布置隧洞控制閘，寬10.5米，高10.5米；南湖進水口檢修排水泵站，設(shè)計流量2.1立方米/秒；南湖進水口反向配水流量和泵站設(shè)計流量均為10立方米/秒（與南北線反向配水流量統(tǒng)籌使用）； （4）新建顧家橋港保障中心（含防洪排澇數(shù)據(jù)備份中心、水文水質(zhì)監(jiān)測用房、設(shè)備維修庫等）；新建管理用房面積約5510平方米（含南北線工程核減至西線統(tǒng)一建設(shè)部分面積2391平方米）；（5）進水口周邊河道整治約2.74公里。工程等別為I等。

中標候選人：中國電建集團華東勘測設(shè)計研究院有限公司牽頭單位

浙江省水利水電勘測設(shè)計院有限責(zé)任公司；

中鐵七局集團有限公司；

浙江省第一水電建設(shè)集團股份有限公司；

投標報價：2058825026.00

擴大杭嘉湖南排后續(xù)西部通道（西線）工程設(shè)計采購施工（EPC）工程總承包東段設(shè)計采購施工（EPC）工程總承包

項目建設(shè)規(guī)模（1）新建閑林港進水口和南湖進水口，閑林港進水口設(shè)計排澇流量80立方米/秒，南湖進水口設(shè)計排洪流量250立方米/秒；（2）

新建隧洞10.9公里，其中南湖進水口至閑林港進水口段長6.9公里，閑林港進水口至顧家橋港進水口段長4.0公里，隧洞襯后內(nèi)徑10.5米；（3）新建閘站3座，結(jié)合閑林港進水口堅井布置隧洞控制閘，寬10.5米，高10.5米；南湖進水口檢修排水泵站，設(shè)計流量2.1立方米/秒；南湖進水口反向配水流量和泵站設(shè)計流量均為10立方米/秒（與南北線反向配水流量統(tǒng)籌使用）；（4）新建顧家橋港保障中心（含防洪排澇數(shù)據(jù)備份中心、水文水質(zhì)監(jiān)測用房、設(shè)備維修庫等）；新建管理用房面積約5510平方米（含南北線工程核減至西線統(tǒng)一建設(shè)部分面積2391平方米）；（5）進水口周邊河道整治約2.74公里。工程等別為I等

中標候選人：中國電建集團華東勘測設(shè)計研究院有限公司牽頭單位

浙江省水利水電勘測設(shè)計院有限責(zé)任公司；

中鐵十六局集團有限公司；

中鐵三局集團有限公司投標報價：1270797280.00

杭州市城市軌道交通18號線一期工程土建施工SG18-14標段

臨平南高鐵站站（不含）~文正街站（含）~世紀大道站（不含）一站二區(qū)間及喬司車輛基地出入段線明挖段，包含臨平南高鐵站站盾構(gòu)接收改造、橋梁拆復(fù)建、管線遷改（雨污水）、交通導(dǎo)改等施工內(nèi)容。主要內(nèi)容為：（1）文正街站為18號線和杭海線的換乘站，為地下三層島式車站。文正街站18號線部分為地下二層雙柱三跨鋼筋混凝土箱型框架結(jié)構(gòu)，站臺寬度13m，標準段寬22.1m，標準段基坑開挖深度約17.88m，端頭井基坑開挖深度約21.75m。換乘節(jié)點處為地下三層雙柱框架結(jié)構(gòu)，換乘節(jié)點基坑深約27.56m。文正街站杭海西延部分為地下三層雙柱三跨鋼筋混凝土箱型框架結(jié)構(gòu)（局部為地下三層單柱兩跨鋼筋混凝土箱型框架結(jié)構(gòu)），站臺寬度13m，標準段寬22.3m，標準段基坑開挖深度為26.954~27.604m，端頭井基坑開挖深度約28.457m。車站共設(shè)10個出入口、5個風(fēng)亭、3個安全出口，部分風(fēng)亭與安全出口及出入口結(jié)合設(shè)

置。（2）杭海西延部分臨平南高鐵站站~文正街站區(qū)間隧道為盾構(gòu)法施工（管片外徑6700mm/內(nèi)徑6000mm），設(shè)計起止里程為：右線YK9+567.500 ~ YK10+251.663，右線全長為684.163m，左線ZK9+567.500 ~ ZK10+251.663，設(shè)置10.668的短鏈，左線全長為673.495m；設(shè)置1個聯(lián)絡(luò)通道。（3）18號線部分文正街站～世紀大道站區(qū)間隧道為盾構(gòu)法施工（管片外徑6900mm/內(nèi)徑6100mm），右線區(qū)間隧道設(shè)計起止里程為YK51+122.931~YK53+441.488，盾構(gòu)區(qū)間全長為2318.557m；左線區(qū)間隧道設(shè)計起止里程為ZK51+122.929 ~ ZK53+441.489，含短鏈5.697，盾構(gòu)區(qū)間全長為2312.863m。YK51+701.668、YK52+283.793、YK52+845.000處各設(shè)置1座聯(lián)絡(luò)通道，共三座，其中2號聯(lián)絡(luò)通道兼做泵站。（3）18號線部分喬司車輛基地出入段線明挖段采用單層單跨矩形現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)，入段線明挖暗埋起訖里程為RDK0+186.315 ~ RDK0+525.987，入段線長度為339.672m；出段線明挖暗埋起訖里程為CDK1+715.000 ~ CDK1+917.015，入段線長度為202.015m，結(jié)構(gòu)寬度為6.6m~19.4m，基坑深度為6.4m~14.38m，于RDKO+510.987設(shè)置1處雨水泵房。所有招標范圍具體內(nèi)容以圖紙及工程量清單為準。

中標候選人：中交一公局集團有限公司投標報價1413884763.00

慈溪智能家電高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園建設(shè)配套基礎(chǔ)設(shè)施三期工程（基礎(chǔ)設(shè)施三期）第TJ標段

慈溪智能家電高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園建設(shè)配套基礎(chǔ)設(shè)施三期工程有兩部分內(nèi)容組成，分別為慈溪智能家電高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園建設(shè)配套基礎(chǔ)設(shè)施三期工程標準廠房和慈溪智能家電高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施三期工程。慈溪智能家電高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園建設(shè)配套基礎(chǔ)設(shè)施三期工程標準廠房位于慈溪高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，具體地塊范圍：東側(cè)為高科大道，北側(cè)為新興道路，南側(cè)為規(guī)劃綠化帶，西側(cè)為河道留地。用地面積為63414m2。標準廠房新建建筑面積145624.41m2。慈溪智能家電高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施三期工程是交通道路，位于產(chǎn)業(yè)園區(qū)南側(cè)，全長3.691km，在既有的中橫線（G329國道）基礎(chǔ)上擴建成高架路。路線總體呈東西走向，起點設(shè)于科六路，沿既有中橫線向東，依次經(jīng)高科大道、228國道（西三環(huán)路）后，終于西二環(huán)路，與慈溪杭灣金融港綜合開發(fā)配套基礎(chǔ)設(shè)施一期工程（中橫線快速路一期工程）順接。

建設(shè)地點：位于周巷鎮(zhèn)、宗漢街道、坎墩街道，西起科六路，向東訖于西二環(huán)路，與在建的慈溪杭灣金融港綜合開發(fā)配套基礎(chǔ)設(shè)施一期工程順接，線路總體呈東西走向。

招標范圍：本次施工招標共劃分1個主體施工標段，為第TJ標段：起訖樁號：K1+136.803-K4+827.466（含中橫線樞紐互通），長約3.691公里范圍內(nèi)的路基（含市政管線）、路面、橋涵、路線交叉、其他工程等的施工完成、缺陷責(zé)任期缺陷修復(fù)及保修期保修責(zé)任。主要結(jié)構(gòu)物包括主線部分共設(shè)特大橋（高架橋）3817米/1座（高架橋上部結(jié)構(gòu)采用組合小箱梁，跨路口等重要位置采用鋼混組合梁，最大跨徑65米）、中橫線互通1處、平行匝道2對、地面道路改建橋梁14座（其中中橋8座，小橋6座）、涵洞5道；具體工程數(shù)量詳見工程量清單，預(yù)算約

15.83萬元。

中標人：浙江交工集團股份有限公司

投標報價（元）：1379092393.00

320國道杭州博陸至仁和段工程（余杭段）第TJ02標段

項目起點位于余杭-臨平區(qū)交界處，順接320國道杭州博陸至仁和段工程（臨平段），終點順接104國道杭州至紹興公路改建工程（運溪高架路）。

主線全長約12.8公里；其中完全利用段長度約0.4公里，實施段長度約12.4公里；主線共設(shè)高架特大橋約12108米/1座，雙層路段地面道路共設(shè)橋梁約2530米/19座（按右幅橋長統(tǒng)計），其中大橋1734米/6座，中、小橋796米/13座；設(shè)互通式立體交叉7處（其中預(yù)留頓力路互通、仁和互通、仁和大道互通、朱家角互通、東西大道互通）。本項目的概算總投資約為117.0639億元，概算建筑安裝工程費約為52.2017億元，本標段概算建筑安裝工程費約為15億元。2.2招標范圍內(nèi)工程的技術(shù)標準、主要結(jié)構(gòu)形式：項目起點至柵莊橋村約12.5公里采用“高架橋+地面道路”形式（高架橋在柵莊橋村預(yù)留主線跳水平臺），高架、地面道路均為雙向六車道一級公路。高架橋設(shè)計速度80公里/小時，高架橋?qū)?8米；地面道路設(shè)計速度60公里/小時，整體式路基寬度38.5米，分離式路基寬度15.5米。橋涵設(shè)計汽車荷載等級為公路-I級，路面標準軸載：BZZ-100kN。其余技術(shù)指標按照現(xiàn)行標準、規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行，并滿足中華人民共和國《工程建設(shè)標準強制性條文》（公路工程部分）相關(guān)規(guī)定。地面道路路面結(jié)構(gòu)采用4厘米SMA-13改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料+6厘米SUP-20改性瀝青混凝土+8厘米SUP-25瀝青混凝土+20厘米水泥穩(wěn)定碎石基層+34厘米水泥穩(wěn)定碎石底基層；匝道路基段路面結(jié)構(gòu)采用4厘米SMA-13改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料+6厘米SUP-20改性瀝青混凝土+20厘米水泥穩(wěn)定碎石基層+34厘米水泥穩(wěn)定碎石底基層；高架及匝道橋梁橋面鋪裝采用4厘米SMA-13改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料+6厘米SMA-16改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料；地面道路橋梁橋面鋪裝采用4厘米SMA-13改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料+6厘米SUP-20改性瀝青混凝土。一般高架橋上部結(jié)構(gòu)采用標準跨徑30米預(yù)應(yīng)力混凝土T梁；地面道路一般新建橋梁上部結(jié)構(gòu)跨徑≤20米時采用預(yù)應(yīng)力混凝土矮T梁，跨徑>20米時采用預(yù)應(yīng)力混凝土T梁?？绲缆方徊婵?、通航河道等特殊節(jié)點橋梁上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)梁、鋼混組合梁和鋼箱梁。2.3標段劃分及招標范圍：本項目土建招標劃分為三個標段，即第TJ01、第TJ02、第TJ03，本次招標第TJO2標段。第TJ02標段  ：   招標范圍包含本項目K5+874.482 ~ K9+572.482段的路基（含防護、排水）、路面、橋梁、涵洞、交叉、聲屏障、管線、三改、公交車站、交安、綠化景觀、相關(guān)預(yù)埋配套設(shè)施管線以及K4+629.482 ~ K5+874.482涉鐵段的交安、綠化景觀等圖紙所示工程的施工完成、缺陷責(zé)任期缺陷修復(fù)及保修期保修責(zé)任；不含機電以及K4+629.482 ~ K5+874.482涉鐵段的路面和橋面。

中標人：中國鐵建港航局集團有限公司

投標報價（萬元）：104700.00

來源：公路鐵路中標快訊