博亞項目導覽：合肥至武漢高速鐵路

新建合肥至武漢高速鐵路（湖北段）塘埠口灄水特大橋等站前工程施工HWZQ-5標段

建設地點：湖北省武漢市

建設規(guī)模：新建合肥至武漢高速鐵路正線塘埠口灄水特大橋110#墩（不含）DK285+266.475～641#臺（含）DK303+283.975、長度18.018公里，橫店東上、下行聯(lián)絡線，天河動走線、存車場及維修工區(qū)等范圍內(nèi)全部站前工程（包括無砟道床及道岔，不含正線鋪軌）。

其他：主要技術(shù)標準 ：鐵路等級：高速鐵路；正線數(shù)目：雙線；正線線間距：5.0米；設計速度：350km/ｈ；最小平面曲線半徑：一般地段7000米（困難地段5500米）。最大坡度：一般地段20‰（困難地段25‰）；到發(fā)線有效長度：650米；列車運行控制方式：CTCS-3列控系統(tǒng)；調(diào)度指揮方式：調(diào)度集中；最小行車間隔：3分鐘。

正線塘埠口灄水特大橋110#墩（不含）DK285+266.475～641#臺（含）DK303+283.975、長度18.018公里，橫店東上、下行聯(lián)絡線，天河動走線、存車場及維修工區(qū)等范圍內(nèi)全部站前工程（包括無砟道床及道岔，不含正線鋪軌），主要工程內(nèi)容為：①灄水特大橋（部分）、橫店東聯(lián)絡線（含橫店東站）、天河東走線、存車場及維修工區(qū)；②5#梁場及其445孔雙線梁、221孔單線梁預制、架設；③雙塊式軌枕運輸、卸車，不含預制及其裝車；④四電配套房屋、區(qū)間警務區(qū)及崗亭。

第一名：中鐵七局集團有限公司

投標報價：2676027932元

監(jiān)理HWJL-5標

第一名：武漢鐵道工程建設監(jiān)理有限責任公司

投標報價：21131015元

新建合肥至武漢高速鐵路麻城北站場及紅安站場改造工程HWZQ-6標段

建設地點：湖北省麻城市、紅安市

建設規(guī)模：本招標項目由麻城北站站場改造工程和紅安站站場改造工程2個工程組成：（1）麻城北站站場改造工程。拆除原站房并南移設站，利用原站房位置新建2臺6線車場（路基段DK214+457.49-DK216+459.5），延長既有8米寬地道，新建12米寬天橋1座，同時對既有站雨棚、站臺面、地道出入口等進行改造。（2）紅安站站場改造工程。拆除還建既有紅安西站2站臺雨棚，改建1座既有站臺，新建1臺4線（DK254+166.145-DK257+258.5），新增8m寬地道一座、延長既有8m寬地道一座。

其他：主要技術(shù)標準，鐵路等級：高速鐵路；正線數(shù)目：雙線；設計速度：350km/ｈ；最小曲線半徑：一般地段7000米（困難地段5500米）。最大坡度：一般地段20‰（困難地段25‰）；牽引種類：電力；到發(fā)線有效長度：650米；列車運行控制方式：CTCS-3列控系統(tǒng)；調(diào)度指揮方式：調(diào)度集中。其他技術(shù)標準執(zhí)行《高速鐵路設計規(guī)范》（TB10621-2014）。

標段編號HWZQ-6，具體情況如下：（1）麻城北站站場改造工程：起訖里程為DK214+457.49-DK216+459.5；主要工程內(nèi)容及數(shù)量為里程范圍內(nèi)路基、軌道及站場排水溝等站前工程、既有站臺及雨棚拆除還建工程、既有1座8米寬地道延長及地道出入口改造工程；重點控制工程為既有站雨棚改造及地道接長。（2）紅安站站場改造工程：起訖里程為DK254+166.145-DK257+258.5；主要工程內(nèi)容及數(shù)量為里程范圍內(nèi)路基、軌道及站場排水溝等站前工程、既有站臺及雨棚拆除還建工程、新建1座8米寬78米長地道、延長1座8米寬地道及地道出入口改造工程；重點控制工程為新建地道、既有站臺雨棚拆除還建、武麻場站改及正線改造等工程。

第一名：中鐵三局集團有限公司

投標報價：669385100元

監(jiān)理HWJL-6標

第一名：武漢鐵道工程建設監(jiān)理有限責任公司

投標報價：5549220元

來源：路橋工程勞務分包平臺