博亞項(xiàng)目導(dǎo)覽：長(zhǎng)贛高鐵

2月19日，《長(zhǎng)沙市2024年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目清單》發(fā)布。2024年，長(zhǎng)沙市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目638個(gè)(含續(xù)建項(xiàng)目419個(gè)，新建項(xiàng)目219個(gè))，預(yù)估年度投資約2367億元。

其中，基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域項(xiàng)目130個(gè)，預(yù)估度年度投資約600億元；產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)域項(xiàng)目316個(gè)，預(yù)估年度投資約1222億元；社會(huì)民生領(lǐng)域項(xiàng)目135個(gè)，預(yù)估年度投資約403億元；生態(tài)環(huán)保領(lǐng)域項(xiàng)目20個(gè)，預(yù)估年度投資約49億元；科技創(chuàng)新領(lǐng)域項(xiàng)目37個(gè)，預(yù)估年度投資約93億元。此外，還列入重大前期類項(xiàng)目16個(gè)。

清單明確了項(xiàng)目單位、建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模、預(yù)估總投資、2024年預(yù)估投資、進(jìn)度目標(biāo)等。其中鐵路方面涉及重大項(xiàng)目6項(xiàng)（含市域郊鐵路），分別是：

長(zhǎng)沙至瀏陽(yáng)市域（郊）鐵路黃花機(jī)場(chǎng)至瀏陽(yáng)段工程（新建）

建設(shè)內(nèi)容：起于黃花機(jī)場(chǎng)T3航站樓（不含），止于關(guān)口站，線路全長(zhǎng)約48.7千米，新建車站15座，另規(guī)劃預(yù)留2座。

建設(shè)起止年限：2024-2029年；預(yù)估總投資182.7億元，2024年預(yù)估投資2.5億元。

進(jìn)度目標(biāo)：力爭(zhēng)6月開工建設(shè)，開展交通疏解、管線遷改施工。

長(zhǎng)沙至寧鄉(xiāng)市域（郊）鐵路工程（新建）

建設(shè)內(nèi)容：連接長(zhǎng)沙市城區(qū)與寧鄉(xiāng)市，含線路建設(shè)及站點(diǎn)建設(shè)等內(nèi)容。

建設(shè)起止年限：2024-2029年；預(yù)估總投資144.8億元，2024年預(yù)估投資1.5億元。

進(jìn)度目標(biāo)：力爭(zhēng)10月開工建設(shè)，開展交通疏解、管線遷改施工。

長(zhǎng)沙星沙（先鋒站）至株洲城際鐵路項(xiàng)目（重大前期）

建設(shè)內(nèi)容：線路正線全長(zhǎng)90.7千米，初步設(shè)站17座，線路整體呈人字型，連接長(zhǎng)沙市與株洲市。

建設(shè)起止年限：2024-2028年；預(yù)估總投資183億元。

進(jìn)度目標(biāo)：計(jì)劃完成項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)及施工圖設(shè)計(jì)工作。

呼南高速鐵路益陽(yáng)至婁底段（重大前期）

建設(shè)內(nèi)容：線路自益陽(yáng)南站引出，經(jīng)益陽(yáng)市桃江縣、寧鄉(xiāng)市、湘鄉(xiāng)市、后引入婁底南站，全長(zhǎng)約105千米，長(zhǎng)沙段約40千米。

進(jìn)度目標(biāo)：計(jì)劃完成項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)批復(fù)。

新建長(zhǎng)沙至贛州高速鐵路（新建）

建設(shè)內(nèi)容：正線126.89千米，云貴廈聯(lián)絡(luò)線雙線長(zhǎng)11.5千米、單線長(zhǎng)4.98千米，西南聯(lián)絡(luò)線合計(jì)單線長(zhǎng)6.18千米，武廣場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線合計(jì)單線長(zhǎng)4.92千米，新建黃花機(jī)場(chǎng)站、瀏陽(yáng)北站2個(gè)站。

建設(shè)起止年限：2024-2028年；預(yù)估總投資304億元，2024年預(yù)估投資21億元。

進(jìn)度目標(biāo)：力爭(zhēng)3月開工建設(shè)，開展征地拆遷，路基橋梁、隧道工程施工。

益湛線益陽(yáng)至婁底段電氣化改造工程（新建）

建設(shè)內(nèi)容：北起益陽(yáng)東站，南至婁底東站，途經(jīng)長(zhǎng)沙寧鄉(xiāng)，在寧鄉(xiāng)境內(nèi)實(shí)施電氣化改造35千米，新建橫市網(wǎng)工區(qū)及作業(yè)線2條、440米，新建青山橋牽引變電所改造及增加二路電源。

建設(shè)起止年限：2024-2026年；預(yù)估總投資3.5億元，2024年預(yù)估投資0.5億元。

進(jìn)度目標(biāo)：力爭(zhēng)3月開工建設(shè)，開展征地拆遷，路基橋梁、隧道工程施工。

此外，還包括新建京廣鐵路南段部分車站到發(fā)線延長(zhǎng)改造趙李橋（不含）至株洲北（含）段以及銅官港鐵路專用線一期項(xiàng)目；續(xù)建項(xiàng)目常益長(zhǎng)高鐵長(zhǎng)沙西站站房計(jì)劃在2026年建成。

1月30日，省長(zhǎng)葉建春來(lái)到設(shè)在省發(fā)改委的省重大項(xiàng)目推進(jìn)工作專班調(diào)研。

他強(qiáng)調(diào)，重大項(xiàng)目建設(shè)是穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的“壓艙石”，是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長(zhǎng)的硬支撐。要以“大抓落實(shí)年”應(yīng)有的姿態(tài)和作風(fēng)，全力以赴推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)取得實(shí)效，營(yíng)造抓大項(xiàng)目、大抓項(xiàng)目的濃厚氛圍，確保政府工作報(bào)告中關(guān)于重大項(xiàng)目建設(shè)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)如期實(shí)現(xiàn)。其中江西省2024年重大項(xiàng)目推進(jìn)進(jìn)度表顯示，長(zhǎng)贛高鐵江西段總投資536.2億元，2024年預(yù)計(jì)完成投資40億元，計(jì)劃2024年3月開工建設(shè)。

來(lái)源：路訊小助手