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      博亞項(xiàng)目導(dǎo)覽:甬臺(tái)溫高速至沿海高速三門聯(lián)絡(luò)線,銅川北站至王益經(jīng)開區(qū),S279線郁南縣縣城過境路段改線工程

      2024-08-20 23:00:30

      博亞項(xiàng)目導(dǎo)覽:甬臺(tái)溫高速至沿海高速三門聯(lián)絡(luò)線,銅川北站至王益經(jīng)開區(qū),S279線郁南縣縣城過境路段改線工程

      甬臺(tái)溫高速至沿海高速三門聯(lián)絡(luò)線(上三高速公路東延段)第FJ01標(biāo)段

      項(xiàng)目概況:甬臺(tái)溫高速至沿海高速三門聯(lián)絡(luò)線(上三高速公路東延段)起于臺(tái)州市三門縣珠岙鎮(zhèn)上胡村,起點(diǎn)樁號(hào)為K0+005,設(shè)珠岙樞紐與甬臺(tái)溫髙速公路相接,路線經(jīng)珠岙鎮(zhèn)、亭旁鎮(zhèn)、海游街道、海潤街道和健跳鎮(zhèn),終于健跳鎮(zhèn)南新村北側(cè),設(shè)健跳樞紐與沿海高速公路相接,終點(diǎn)樁號(hào)為K28+844,主線全長約28.831公里。同步建設(shè)連接線長約4.845公里(其中園里互通連接線約2.340公里;健跳樞紐連接線約2.505公里)。本項(xiàng)目概算總投資678117.19萬元,概算建安費(fèi)427934.65萬元。

      本項(xiàng)目房建工程設(shè)置三門服務(wù)區(qū)1處,建筑面積約6418平方米;匝道收費(fèi)站3處【其中亭旁(三門)互通,收費(fèi)站與隧道救援站建筑面積約2023平方米;園里(三門開發(fā)區(qū))互通,管理分中心綜合樓與收費(fèi)站合建,建筑面積約5071平方米;健跳互通,收費(fèi)站與養(yǎng)護(hù)工區(qū)建筑面積約2124平方米】;以及管理分中心1處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處、隧道管理站1處、隧道洞口附屬設(shè)施14處(建筑面積2501平方米)、高速路政、高速交警等用房,總建筑面積約18138平方米。

      本項(xiàng)目采用三級(jí)管理:第一級(jí)是浙江省公路管理局(不屬于本次設(shè)計(jì)范圍);第二級(jí)是甬臺(tái)溫高速至沿海高速三門聯(lián)絡(luò)線管理分中心,負(fù)責(zé)本路的行政、業(yè)務(wù)及交通運(yùn)行情況進(jìn)行統(tǒng)一管理和調(diào)度;第三級(jí)是各基層管理單位:收費(fèi)站、養(yǎng)護(hù)工區(qū)等基層業(yè)務(wù)單位。根據(jù)《高速公路交通工程及沿線設(shè)施設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTG D80-2006)要求,本項(xiàng)目服務(wù)設(shè)施等級(jí)為A級(jí),管理設(shè)施等級(jí)為A級(jí)。

      技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):本項(xiàng)目主線采用《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2014)雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí),整體式路基寬度26.0米(分離式路基寬度2×13.0米);園里互通連接線和健跳樞紐連接線均采用雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí),路基寬度24.5米。橋涵設(shè)計(jì)荷載采用公路-I級(jí);路面標(biāo)準(zhǔn)軸載采用BZZ-100;設(shè)計(jì)洪水頻率特大橋1/300、其他1/100;地震基本烈度Ⅵ度。其他技術(shù)指標(biāo)按照有關(guān)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范執(zhí)行。

      本次房建工程施工共設(shè)1個(gè)標(biāo)段,即第FJ01標(biāo)段:

      FJ01標(biāo)段:起訖樁號(hào)K0+005~K28+844段范圍內(nèi)的服務(wù)區(qū)(路面、管理中心、停車場、泵房、變電所、水池、室外工程)、互通收費(fèi)站以及管理分中心、養(yǎng)護(hù)工區(qū)、隧道管理站、隧道洞口附屬設(shè)施、高速路政及高速交警用房(收費(fèi)大棚及收費(fèi)島、收費(fèi)站區(qū)用房、養(yǎng)護(hù)工區(qū)庫房、隧道救援管理站房、管理中心、養(yǎng)護(hù)工區(qū)站房、巡查施救管理站、停車場、泵房、變電所、水池、室外工程)等房建工程的土建工程(含裝飾工程、附屬工程)和變配電、動(dòng)力、照明、監(jiān)控、防雷、綜合布線、給排水管線、雨污水管線、采暖通風(fēng)管線、消防、永久用水用電等安裝工程(含安裝設(shè)備及附屬工程)的施工、完成、缺陷責(zé)任期缺陷修復(fù)及保修期保修責(zé)任。建筑面積約18138平方米,標(biāo)段施工圖預(yù)算21348.26萬元(具體實(shí)施內(nèi)容以圖紙及工程量清單為準(zhǔn))。

      計(jì)劃工期:為335日歷天(11個(gè)月)

      FJ01標(biāo)段:中國建筑第六工程局有限公司

      中標(biāo)價(jià):174485318.70元

       

      銅川北站至王益經(jīng)開區(qū)公路工程、王益區(qū)趙家塬大橋建設(shè)工程、王益區(qū)柿樹溝大橋建設(shè)工程

      建設(shè)地點(diǎn):銅川市王益區(qū);

      工程規(guī)模:①銅川北站至王益經(jīng)開區(qū)公路工程:全線采用二級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度60Km/h,路基寬度12m。汽車載荷等級(jí)公路-1級(jí),其余指標(biāo)按部頒《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2014)執(zhí)行。路線總長1.835km,其中趙家塬大橋719m,柿樹溝大橋206m、道路長度910m。起點(diǎn)與銅川北站站前廣場出站道路相接,沿趙家塬西塬坡面向南設(shè)線,布置719m趙家塬大橋,經(jīng)技工學(xué)校北側(cè)坡面下穿在建西延高鐵王家河特大橋,后跨越荔枝苑小區(qū),沿趙家塬南塬坡面布設(shè),經(jīng)南咀設(shè)206m柿樹溝大橋,跨越柿樹溝,終點(diǎn)與既有210國道相接。

      ②王益區(qū)趙家塬大橋建設(shè)工程:橋梁全長719m,采用二級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)荷載公路-I級(jí),其余指標(biāo)按國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范、規(guī)定執(zhí)行。項(xiàng)目位于銅川北站至王益經(jīng)開區(qū)公路段,起終點(diǎn)樁號(hào)為:K0+003.9-K0+722.9。起點(diǎn)與銅川北站站前廣場出站道路相接,路線沿趙家塬西塬坡面向南設(shè)線,下穿在建西延高鐵王家河特大橋,跨越荔枝苑小區(qū)后沿趙家塬南塬坡面布設(shè)。

      ③王益區(qū)柿樹溝大橋建設(shè)工程:橋梁全長206m,采用二級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)荷載公路-I級(jí),其余指標(biāo)按國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范、規(guī)定執(zhí)行。項(xiàng)目位于銅川北站至王益經(jīng)開區(qū)公路段,起終點(diǎn)樁號(hào)為:K1+424-K1+630,跨越柿樹溝。

      主要內(nèi)容包含:路線、路基、防護(hù)及排水工程、路面工程、橋梁工程、路線交叉、交通工程及沿線設(shè)施、其他工程等施工圖所示全部工程內(nèi)容。

      項(xiàng)目投資總額:11519.3776萬元(其中本次招標(biāo)項(xiàng)目預(yù)算8365.1534萬元)。

      計(jì)劃工期:300日歷天

      中標(biāo)信息:

      第一名:中鐵十二局集團(tuán)第四工程有限公司

      中標(biāo)價(jià):80056716.14

       

      S279線郁南縣縣城過境路段改線工程

      項(xiàng)目概況:工程建設(shè)地點(diǎn)位于廣東省云浮市郁南縣,項(xiàng)目路線總長6.260公里,道路等級(jí)為一級(jí)公路結(jié)合城市主干路,其中樁號(hào)K0+000至K1+379段為40m寬、雙向四車道布置,樁號(hào)K1+379至K1+875段為30m寬、雙向四車道布置(利用原路段),樁號(hào)K1+875至K4+280段為40m寬、雙向四車道布置,樁號(hào)K4+280至K6+260段為50m寬、雙向六車道布置,路面采用瀝青混凝土。

      中標(biāo)信息:

      第一名:中鐵七局集團(tuán)有限公司

      投標(biāo)報(bào)價(jià):254916167.00元

       

      來源:公路鐵路中標(biāo)快訊


      本文網(wǎng)址:http://m.brandh.cn/news/962.html

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