博亞項目導(dǎo)覽：深圳市城市軌道交通19號線，深圳市城市軌道交通29號線

深圳市城市軌道交通19號線一期工程施工總承包19101標(biāo)

項目概況：深圳市城市軌道交通19號線一期工程線路起于南塘圍站，止于聚龍站。線路全長約14.785km。共設(shè)站12座，其中，換乘站4座，平均站間距1.32km，最大站間距3.23km（南布站～聚龍站），最小站間距0.81km（新和站～文化中心站），全線采用地下敷設(shè)方式。設(shè)計最高運行速度為80km/h，采用A型車4輛編組，DC1500V架空接觸網(wǎng)供電，專用軌回流。本線采用全自動駕駛模式;新建沙湖停車場一座，新建沙湖主變電所一座，控制中心共享利用深云NOCC。

計劃總投資：1299600萬元

發(fā)包工程估價：820773.68萬元

工程地址：廣東省深圳市

投標(biāo)人：

深圳市特區(qū)建工建設(shè)有限公司

深圳市政集團有限公司

深圳市建安（集團）股份有限公司

深圳市路橋建設(shè)集團有限公司

深圳市建設(shè)（集團）有限公司

上海隧道工程有限公司

投標(biāo)總價：579918.552930萬元

深圳市城市軌道交通29號線一期工程施工總承包29101標(biāo)

本次招標(biāo)內(nèi)容：深圳市城市軌道交通29號線一期工程起于紅樹灣南站，終于興東站，全長11.3km，車站10座，其中換乘站6座，平均站間距1.23km，全線均為地下敷設(shè)，系統(tǒng)規(guī)模為A型車6輛編組，列車設(shè)計速度為80km/h。全線設(shè)同樂停車場1座，不新建主變，共享利用既有5號線西麗主變電所和既有12號線靈芝公園主變電所，牽引供電系統(tǒng)采用DC1500V架空接觸網(wǎng)供電，控制中心共享利用深云NOCC。具體詳見招標(biāo)文件。

29號線紅樹灣南至興東段從南至北沿深灣公園路、沙河街、沙河?xùn)|路、龍珠大道、留仙二路等主要道路敷設(shè)，線路長約11.3公里，全線采用地下敷設(shè)方式，共設(shè)有紅樹灣南、白石路、白石洲、白石洲北、大沙河公園東、珠光、西麗東、西麗高鐵站、西麗西、興東10座車站。

線路設(shè)置一處停車場，選址位于邊檢路、同雙路、尚文路、前進路圍合地塊，用地面積約30公頃，與15號線車輛段采用“29在上，15在下”的疊層形式布局。

計劃總投資：1346200萬元，本次發(fā)包工程估價：559600萬元。

中標(biāo)候選人：

中鐵建南方建設(shè)投資有限公司

中國鐵建大橋工程局集團有限公司

中鐵二十四局集團有限公司

中鐵十四局集團有限公司

中鐵十八局集團有限公司

中鐵十一局集團有限公司

投標(biāo)報價：395376.888800

來源：公路鐵路中標(biāo)快訊