博亞項(xiàng)目導(dǎo)覽：宜昌至涪陵高速鐵路重慶段

宜昌至涪陵高速鐵路重慶段

重慶市即將迎來鐵路建設(shè)項(xiàng)目：宜昌至涪陵高速鐵路重慶段。11月15號該項(xiàng)目站前工程施工正式啟動招標(biāo)流程，該項(xiàng)目計(jì)劃2024年12月31日開工。項(xiàng)目跨越湖北省和重慶市，途經(jīng)重慶市的石柱、豐都、涪陵，最終抵達(dá)長壽區(qū)長壽北站。新建正線總長490.2公里，其中湖北省境內(nèi)330.4公里，重慶市境內(nèi)159.8公里，聯(lián)絡(luò)線單線6.33公里。正線設(shè)計(jì)時(shí)速高達(dá)350公里/小時(shí)，聯(lián)絡(luò)線設(shè)計(jì)時(shí)速160公里/小時(shí)。

車站設(shè)置：重慶段共設(shè)5座車站，包括新建的石柱東站和改建的黃水、豐都、涪陵北、長壽北站。

本次招標(biāo)共分為8個(gè)標(biāo)段，分別是：

YFCQZQ-1

工程數(shù)量為：

1. DK330+576至DK355+636（大竹營隧道進(jìn)口路基至沙子鎮(zhèn)隧道1號橫洞大里程貫通里程），全長25.06km，其中隧道3.5座/21km，隧道占比83.6%，橋梁5座/3.05km，路基1.074km；橋隧總占比95.8%。標(biāo)段主要工程：沙子鎮(zhèn)隧道、大竹營隧道、黃水站特大橋、龍?jiān)创髽颉⑾略鹤铀淼?、中益龍河大橋?/span>

2. 黃水站站場工程：中心里程DK340+100.551；

3. 負(fù)責(zé)本標(biāo)段范圍內(nèi)小型構(gòu)件運(yùn)輸、安裝（水溝蓋板、電纜槽蓋板、路基電纜槽、線路防護(hù)柵欄、吊圍欄步板等）；

4. 負(fù)責(zé)本標(biāo)段范圍內(nèi)軌枕運(yùn)輸、安裝。里程/范圍：DK330+576至DK355+636標(biāo)段長度25.06km。

YFCQZQ-2

工程數(shù)量為：

1. DK355+636至DK377+810.911（沙子鎮(zhèn)隧道1號橫洞大里程貫通里程至石柱東龍河特大橋重慶段橋臺），全長22.17km，其中隧道1.5座/20km，隧道占比90.3%，橋梁2座/1.098km，路基1.05km；橋隧總占比95%。標(biāo)段主要工程：沙子鎮(zhèn)隧道、石柱隧道、石柱東龍河特大橋；

2. 石柱東站場工程：中心里程DK376+250；

3. 負(fù)責(zé)本標(biāo)段范圍內(nèi)小型構(gòu)件運(yùn)輸、安裝（水溝蓋板、電纜槽蓋板、路基電纜槽、線路防護(hù)柵欄、吊圍欄步板等）；

4. 負(fù)責(zé)本標(biāo)段范圍內(nèi)軌枕運(yùn)輸、安裝。里程/范圍：DK355+636至DK377+810.911，標(biāo)段長度22.17km。

YFCQZQ-3

工程數(shù)量為：

1. DK377+803至DK399+707（劉家坪隧道進(jìn)口至新方斗山隧道出口），全長21.90km，其中隧道5座/20.490km，隧道占比93.5%，橋梁5座/1.276km，路基0.134km；橋隧總占比99.4%。標(biāo)段主要工程：新方斗山隧道、城北隧道、石板坡隧道；

2. 負(fù)責(zé)本標(biāo)段范圍內(nèi)小型構(gòu)件運(yùn)輸、安裝（水溝蓋板、電纜槽蓋板、路基電纜槽、線路防護(hù)柵欄、吊圍欄步板等）；

3. 負(fù)責(zé)本標(biāo)段范圍內(nèi)軌枕運(yùn)輸、安裝。里程/范圍：DK377+803至DK399+707，標(biāo)段長度21.9km。

YFCQZQ-4

工程數(shù)量為：

1. DK399+700.4至DK425+290.8（茶園溪大橋宜昌臺至新豐都隧道出口），全長25.59km，其中隧道4座/23.683km，隧道占比92.5%，橋梁4座/1.693km，路基0.214km；橋隧總占比99.2%。標(biāo)段主要工程：曾家壩隧道、團(tuán)壩子隧道、雙路隧道、新豐都隧道、豐都龍河特大橋；

2. 負(fù)責(zé)本標(biāo)段范圍內(nèi)小型構(gòu)件運(yùn)輸、安裝（水溝蓋板、電纜槽蓋板、路基電纜槽、線路防護(hù)柵欄、吊圍欄步板等）；

3. 負(fù)責(zé)本標(biāo)段范圍內(nèi)軌枕運(yùn)輸、安裝。里程/范圍：DK399+700.4至DK425+290.8，標(biāo)段長度25.59km。

YFCQZQ-5

工程數(shù)量為：

1. DK425+290.8至DK446+805.85（豐都站1號特大橋宜昌橋臺至新大梁隧道出口路基），QDK0+000至QDK0+488.99（豐都牽出線），全長22km，其中隧道2座/19.229km，隧道占比87.3%，橋梁4座/1.546kkm，路基1.225km；橋隧總占比94.4%。標(biāo)段主要工程：新大梁隧道、春安隧道；

2. 豐都站場工程：中心里程DK426+600；

3. 負(fù)責(zé)本標(biāo)段范圍內(nèi)小型構(gòu)件運(yùn)輸、安裝（水溝蓋板、電纜槽蓋板、路基電纜槽、線路防護(hù)柵欄、吊圍欄步板等）；

4. 負(fù)責(zé)本標(biāo)段范圍內(nèi)軌枕運(yùn)輸、安裝。里程/范圍：DK425+290.8至DK446+805.85，豐都牽出線(QDK0+000至QDK0+488.99）、工1線（G1DK0+000至G1DK0+483.7）、工2線（G2DK0+000至G2DK0+304.55）；標(biāo)段長度22km。

YFCQZQ-6

工程數(shù)量為：

1. 涪陵長江公鐵大橋；

2. 負(fù)責(zé)本標(biāo)段范圍內(nèi)小型構(gòu)件運(yùn)輸、安裝（水溝蓋板、電纜槽蓋板、線路防護(hù)柵欄、吊圍欄步板等）；

3. 負(fù)責(zé)本標(biāo)段范圍內(nèi)軌枕運(yùn)輸、安裝。里程/范圍：DK446+805.850至DK448+648.300；標(biāo)段長度1.84 km。

YFCQZQ-7

工程數(shù)量為：

1. DK448+648.3至DK468+309.4（大石壩隧道進(jìn)口路基～桂林村隧道出口），全長19.66km，其中隧道7座/10.4km，隧道占比52.9%，橋梁7座/7.779km，路基1.48km；橋隧總占比92.5%。標(biāo)段主要工程：蔡家溝特大橋、雙塘子特大橋、北雁村特大橋、葛亮山隧道；

2. 負(fù)責(zé)宜涪重慶段的小型構(gòu)件預(yù)制、裝車（水溝蓋板、電纜槽蓋板、路基電纜槽、線路防護(hù)柵欄、吊圍欄步板等）；

3. 負(fù)責(zé)本標(biāo)段范圍內(nèi)小型構(gòu)件預(yù)制、運(yùn)輸、安裝（水溝蓋板、電纜槽蓋板、路基電纜槽、線路防護(hù)柵欄、吊圍欄步板等）；

4. 負(fù)責(zé)宜涪重慶段的軌枕預(yù)制、裝車；5.負(fù)責(zé)本標(biāo)段范圍內(nèi)軌枕預(yù)制、運(yùn)輸、安裝。里程/范圍：DK448+648.3至DK468+309.4；標(biāo)段長度19.66km。

YFCQZQ-8

工程數(shù)量為：

1. 線路長21.36km；其中DK490+990至DK493+160.750段，線路長2.17km為長壽北左聯(lián)絡(luò)線。右線繞行段YDK490+990至YDKDK493+212.550，線路長2.22km為長壽北右聯(lián)絡(luò)線。其中隧道9座/14.516km，隧道占比67.9%，橋梁14座/7.847km，路基3.693km；橋隧總占比85.8%。

2. 負(fù)責(zé)本標(biāo)段范圍內(nèi)小型構(gòu)件運(yùn)輸、安裝（水溝蓋板、電纜槽蓋板、路基電纜槽、線路防護(hù)柵欄、吊圍欄步板等）；

3. 負(fù)責(zé)本標(biāo)段范圍內(nèi)軌枕運(yùn)輸、安裝；

4. 長壽北鋪軌基地：負(fù)責(zé)宜涪重慶段鋪軌工程。里程/范圍：DK471+796.445 至 DK493+160.75，DK490+410 至 DK493+553.3634，YDK490+410 至 YDK493+604.7856，標(biāo)段長度26.059 km。

這個(gè)項(xiàng)目的實(shí)施將極大地提升重慶市與湖北省之間的交通便利性，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展。特別是對于沿線的石柱、豐都、涪陵和長壽區(qū)，這將是一個(gè)重大的發(fā)展機(jī)遇，帶動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、旅游和文化的全面發(fā)展。

來源：云貴川渝項(xiàng)目庫