河口至馬關(guān)高速公路（紅河州承建段）投資人招標(biāo)-1標(biāo)段

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依據(jù)河口至馬關(guān)高速公路初步設(shè)計(jì)文件和《紅河州交通運(yùn)輸局文山州交通運(yùn)輸局關(guān)于瀘西至丘北至廣南至富寧高速公路和河口至馬關(guān)高速公路項(xiàng)目推進(jìn)專題會(huì)議紀(jì)要》

本次招標(biāo)的河口至馬關(guān)高速公路(紅河州承建段)范圍為K0+000~K49+243段(里程不閉合處為斷鏈)，其中紅河州境內(nèi)段全長(zhǎng)41.807公里，文山州境內(nèi)段長(zhǎng)7.713公里，共49.52公里。

本項(xiàng)目按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，路基寬度25.米。橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)采用公路-I級(jí)，其他技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》CITGB01-2014)執(zhí)行。

本項(xiàng)目概算投資為:1069737.28萬(wàn)元。

河口至馬關(guān)高速公路（紅河州承建段）投資人招標(biāo)-1標(biāo)段

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項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)：西林至廣南高速公路推薦線路方案起點(diǎn)（K0+000）位于廣西自治區(qū)、云南省兩省交界處廣南縣壩美鎮(zhèn)北側(cè)老肖村，接規(guī)劃西林至廣南高速公路廣西境內(nèi)段止點(diǎn)。止點(diǎn)K39+672位于廣南縣蓮城鎮(zhèn)者況村，順接擬建瀘西至丘北至廣南至富寧高速公路冷水溝支線止點(diǎn)，通過(guò)者況樞紐互通連接瀘丘廣富高速，與瀘丘廣富高速公路形成十字樞紐交叉。路線全長(zhǎng)39.597公里。

主要控制點(diǎn)：西林、壩美、廣南。

建設(shè)內(nèi)容、規(guī)模和標(biāo)準(zhǔn)：依據(jù)《西林至廣南高速公路可行性研究報(bào)告》，云南省西林至廣南高速公路路線里程長(zhǎng)39.597公里，設(shè)31座橋梁，共長(zhǎng)12920米。其中特大橋2座，長(zhǎng)2240米；大橋28座，長(zhǎng)10590米；中橋1座，長(zhǎng)90米；涵洞42道。設(shè)置隧道8座，共長(zhǎng)13937米，其中特長(zhǎng)隧道1座，長(zhǎng)3668米；長(zhǎng)隧道5座，長(zhǎng)9494米；短隧道2座，長(zhǎng)775米。橋隧總長(zhǎng)26857米，占路線全長(zhǎng)67.83%。設(shè)置互通式立交2座（其中止點(diǎn)處者況樞紐互通本項(xiàng)目實(shí)施4條匝道，其余匝道計(jì)入瀘丘廣富高速實(shí)施）。

本項(xiàng)目設(shè)壩美連接線1.373km，按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度12.0m。

本項(xiàng)目主線段擬按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，路基寬26.0米。橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)采用公路–I級(jí)，其他技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01–2014）執(zhí)行。建設(shè)內(nèi)容、規(guī)模和標(biāo)準(zhǔn)具體詳見(jiàn)《項(xiàng)目基礎(chǔ)資料》。

合同估算價(jià)(萬(wàn)元)：756135.05

大理至攀枝花高速公路（大理段）、彌渡至昌寧高速公路（大理段）特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目社會(huì)投資人

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聯(lián)合體投標(biāo)單位：

云南交投集團(tuán)投資有限公司

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貴州省公路工程集團(tuán)有限公司

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中鐵四局集團(tuán)有限公司

中鐵二十三局集團(tuán)有限公司

云南交投集團(tuán)云嶺建設(shè)有限公司

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大理至攀枝花高速公路（大理段）路線總體由西南向東北布設(shè)，起于 大理州賓川縣大營(yíng)鎮(zhèn)瓦溪村水碓嶺附近，設(shè)瓦溪樞紐立交接大永高速 K14+105 處，經(jīng)楚場(chǎng)村、周陀羅、奎家村、羅家村，于兩州（大理、楚雄）交界附近設(shè)置 岔河互通立交、立交連接線與祥姚公路銜接。 

大理至攀枝花高速公路主線全長(zhǎng) 173.359 公里，其中：大理段 59.502 公里，楚雄段 113.857 公里。全線共設(shè)橋梁 68188 米/123 座；隧道 63709 米/32 座；設(shè)置互通立體交叉 10 處。橋隧合計(jì) 131.897 公里，占路線總長(zhǎng)的 76.08%。

大理至攀枝花高速公路全線估算總投資為 3,941,374.31 萬(wàn)元，大理至 攀枝花高速公路（大理段）估算總投資為 1,332,958.14 萬(wàn)元（含建設(shè)期貸款利 息 100,598.68 萬(wàn)元）（實(shí)際工程規(guī)模及總投資最終以經(jīng)批復(fù)的初步設(shè)計(jì)概算為 準(zhǔn)。如有調(diào)整或修正概算的，以經(jīng)調(diào)整和修正的概算為準(zhǔn)）。 

彌渡至昌寧高速公路路線起點(diǎn)位于彌渡縣城東北側(cè)羅坪村附近，與在 建賓南高速十字型樞紐（本項(xiàng)目實(shí)施四條匝道，其余為遠(yuǎn)期出線預(yù)留）銜接，路 線整體為東西走向，止于耇街東南東木龍。主要控制點(diǎn)：彌渡、巍山（廟街)、 五印、珠街、昌寧（耇街)

彌渡至昌寧高速公路主線全長(zhǎng) 87.89 公里，其中大理段 65.16 公里，

昌寧段 22.73 公里。主線共設(shè)置 47 座橋梁，共長(zhǎng) 27516 米；設(shè)置隧道 9 座，共 長(zhǎng) 41615 米；設(shè)置互通式立交 8 座（其中 4 座樞紐型立交，4 座落地互通）。彌渡至昌寧高速公路全線設(shè)三條連接線，總長(zhǎng) 11.804 公里。全線擬設(shè)置 4 處收費(fèi)站，服務(wù)區(qū) 1 處，停車區(qū) 2 處，養(yǎng)護(hù)工區(qū) 2 處，隧道變電站 12 處，隧道、 橋梁管理所 5 處

彌渡至昌寧高速公路全線估算總投資為 2,368,524.68 萬(wàn)元，彌渡至昌 寧高速公路（大理段）估算投資為 1,673,690.30 萬(wàn)元（含建設(shè)期貸款利息 176,109.14 萬(wàn)元）（實(shí)際工程規(guī)模及總投資最終以經(jīng)批復(fù)的初步設(shè)計(jì)概算為準(zhǔn)。如有調(diào)整或修正概算的，以經(jīng)調(diào)整和修正的概算為準(zhǔn)）。

標(biāo)段合同估算價(jià)：3006648.44 萬(wàn)元