國高網(wǎng)G7611都勻至香格里拉高速公路寧蒗至香格里拉段及紅寧支線項(xiàng)目合作投資人

項(xiàng)目主線起自寧蒗縣紅橋鄉(xiāng)硝洞村附近川滇省界大華山隧道，順接擬建的G7611都香高速四川境段，經(jīng)紅橋、楊家

坪、拉伯、九龍、天生橋，止于香格里拉以南的益松，接G0613西麗高速香格里拉至麗江段，全長約181.243公里。

同步建設(shè)紅寧支線，起自主線楊家坪互通式立交，止于寧蒗縣城北，順接在建的寧蒗至永勝高速，全長約23.786公

里。主線和紅寧支線均按照雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度采用80公里/小時(shí)，路基寬度按照25.5米控制。

項(xiàng)目合計(jì)總長度約為205.029公里。主線設(shè)置瀘沽湖、翠玉、東坡甸﹑格瓦、拉伯、抓子、洛吉、干溝、九龍、普達(dá)

措、天生橋、益松(樞紐)12處互通式立交，紅寧支線設(shè)置楊家坪(樞紐)、紅橋、寧蒗北3處互通式立交。同步建設(shè)天

生橋（香格里拉東）、瀘沽湖、翠玉、格瓦、拉伯、抓子、洛吉、干溝、九龍 9 條互通立交連接線，共長約23.86公

里。本項(xiàng)目總投資約517.75億元，其中寧香項(xiàng)目概算投資469.01億元，紅寧支線估算投資約48.74億元；建安費(fèi)約4

11.43億元,其中寧香項(xiàng)目為376.12億元，紅寧支線約35.31億元。

第一名：云南省交通投資建設(shè)集團(tuán)有限公司

云南交投集團(tuán)投資有限公司

云南交投集團(tuán)公路建設(shè)有限公司

云南交投集團(tuán)云嶺建設(shè)有限公司

云南省交通科學(xué)研究院有限公司

云南云嶺高速公路交通科技有限公司

云南德宏道路橋梁工程有限公司

云南交投生態(tài)科技股份有限公司

云南省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院股份有限公司

云南交發(fā)公路工程有限公司

中交一公局集團(tuán)有限公司中交

第三公路工程局有限公司

祁縣至離石高速公路工程項(xiàng)目投資人

本項(xiàng)目路線起點(diǎn)位于祁縣城趙鎮(zhèn)北，在城趙樞紐連接京昆高速及榆祁高速，路線自起點(diǎn)向西跨越汾河后進(jìn)入?yún)瘟菏?/span>

文水縣境，經(jīng)東城、西營、開柵鎮(zhèn)，設(shè)開柵樞紐連接青銀高速后，經(jīng)西峪口、曲里、西社南、溫家莊、下社、中莊、

王家社、麻峪口、陳家社、崖底至岳家莊，后經(jīng)王村至離石區(qū)信義鎮(zhèn)東，設(shè)離石東樞紐與呂梁環(huán)城高速相接，路線全

長95.995km。AK1+000-AK22+700段設(shè)計(jì)速度為100km/h,路基寬度為26m；AK22+700-FK94+995.224設(shè)計(jì)速

度為80km/h,路基寬度為25.5m。本項(xiàng)目采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，汽車荷載等級為公路-I級。項(xiàng)目核準(zhǔn)的

原投資估算金額為124億元，項(xiàng)目建設(shè)總工期為48個(gè)月。

中交一公局集團(tuán)有限公司

聯(lián)合體成員：中交第三公路工程局有限公司

中交隧道工程局有限公司

中交一公局第一工程有限公司

中交一公局第三工程有限公司

中交一公局海威工程建設(shè)有限公司

中交一公局電氣化工程有限公司

中交綜合規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司

G4231南京至九江高速公路和縣至無為段特許經(jīng)營項(xiàng)目

項(xiàng)目內(nèi)容：G4231南京至九江高速公路和縣至無為段（以下簡稱本項(xiàng)目）特許經(jīng)營者招標(biāo)劃分為一個(gè)標(biāo)段，標(biāo)段名稱

為G4231南京至九江高速公路和縣至無為段特許經(jīng)營者招標(biāo)。招標(biāo)范圍為G4231南京至九江高速公路和縣至無為段特

許經(jīng)營者，服務(wù)內(nèi)容主要包括本項(xiàng)目的投資、建設(shè)、運(yùn)營管理、養(yǎng)護(hù)維修、移交等；項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于蕪湖市、馬鞍

山市，項(xiàng)目起于馬鞍山市和縣姥橋鎮(zhèn)西北側(cè)姥橋樞紐，與G4221滬武高速公路交叉，終于S30銅商高速，與在建G42

31南京至九江高速公路無為至安慶段順接，線路全長為69.345km，全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速

度120 km/h，路基寬27m，計(jì)劃建設(shè)工期三年。估算總投資額為1005912萬元，平均每公里造價(jià)14506萬元。具體

項(xiàng)目情況以最終核準(zhǔn)的《項(xiàng)目申請報(bào)告》為準(zhǔn)。

第一名：中交一公局集團(tuán)有限公司

中交第二公路工程局有限公司

G1816烏海至瑪沁高速公路蘭州九州北至蘭州南（蘭州過境）段工程項(xiàng)目投資人

本項(xiàng)目起自蘭州市九州北廟兒岔，接在建的烏瑪高速蘭州新區(qū)至蘭州北段，止于蘭州南繞城高速西果園樞紐互通式立

交，接已建成的烏瑪高速蘭州南至永靖段，全長17.550公里。其中起點(diǎn)至晏家坪段11.876公里新建，其余5.674公里

利用既有蘭海高速公路及連接線改擴(kuò)建。本項(xiàng)目全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，黃

河特大橋下層及相接市政橋梁、北濱河路互通立交參照城市道路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè);目前該項(xiàng)目《工程可行性研究報(bào)告》、《初

步勘察設(shè)計(jì)》已批復(fù)，且已取得交通運(yùn)輸部車購稅資金安排意見。標(biāo)段合同估算價(jià)968465.610000萬元。

第一名：甘肅省建設(shè)投資（控股）集團(tuán)有限公司華隴交通建設(shè)有限公司

甘肅五環(huán)公路工程有限公司

甘肅省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院股份有限公司

蘭州朗青交通科技有限公司

G1816烏海至瑪沁高速公路蘭州新區(qū)至蘭州段（中通道）以及黃河流域蘭州段重點(diǎn)廊道生態(tài)修復(fù)和國土綠化（三廊道

）打包項(xiàng)目投資人

（1）G1816烏海至瑪沁高速公路蘭州新區(qū)至蘭州段(中通道)項(xiàng)目該項(xiàng)目起自蘭州新區(qū)西南側(cè)，接在建的烏瑪高速公路

景泰至中川段，止于城關(guān)區(qū)九州北，接擬建的烏瑪高速公路九州北至蘭州南段(二期工程),全長49.775公里。同步建設(shè)

京藏國家高速公路聯(lián)絡(luò)線，長10.177公里;連霍國家高速公路聯(lián)絡(luò)線，長1.909公里;新區(qū)南、蘭州北2條連接線，共長

8.955公里。主線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度采用100公里/小時(shí);京藏、連霍聯(lián)絡(luò)線設(shè)計(jì)速度采用80

公里/小時(shí)，連接線均采用一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。該項(xiàng)目目前正在開展清算審計(jì)工作。(2)黃河流域蘭州段重點(diǎn)廊道生態(tài)

修復(fù)和國土綠化(三廊道)項(xiàng)目該項(xiàng)目主要分為“省門第一道”生態(tài)修復(fù)區(qū)域、中通道生態(tài)修復(fù)區(qū)域和S58青白石至忠

和公路項(xiàng)目生態(tài)修復(fù)區(qū)域等三個(gè)區(qū)域進(jìn)行建設(shè)，建設(shè)項(xiàng)目總面積69121.43畝。其中:“省門第一道”生態(tài)修復(fù)區(qū)域位

于城關(guān)區(qū)草場街街道、城關(guān)區(qū)鹽場路街道、永登縣樹屏鎮(zhèn)，人工造林49762.70畝;中通道生態(tài)修復(fù)區(qū)域位于城關(guān)區(qū)及

安寧區(qū)城區(qū)北側(cè)荒山，涉及草場街街道、忠和鎮(zhèn)、九合鎮(zhèn)，人工造林9432.73畝;S58青白石至忠和公路項(xiàng)目生態(tài)修復(fù)

區(qū)域位于城關(guān)區(qū)城區(qū)北側(cè)荒山，涉及青白石街道、鹽場堡街道，人工造林9926.00畝。該標(biāo)段項(xiàng)目包總投資約138.70

2852 億元，

第一名：中鐵城市發(fā)展投資集團(tuán)有限公司

中鐵大橋勘測設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司

中鐵二局集團(tuán)有限公司

中鐵三局集團(tuán)有限公司

中鐵六局集團(tuán)有限公司

中鐵高新工業(yè)股份有限公司

中鐵環(huán)境科技工程有限公司

蘭州交通發(fā)展建設(shè)集團(tuán)有限公司

甘肅路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司

弋陽至南豐高速公路特許經(jīng)營項(xiàng)目

弋陽至南豐高速公路已納入《江西省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃》，起于弋陽縣清湖鄉(xiāng)，對接滬昆高速(G60)新增的弋陽西

互通，路線終點(diǎn)位于濟(jì)廣高速南豐服務(wù)區(qū)北側(cè)約6公里處，全長177.443km。項(xiàng)目擬按設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)、路基

寬度為26米的雙向4車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，總投資約216.7億元人民幣（項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模及投資估算金額最終以政府

核準(zhǔn)為準(zhǔn)）。

第一名：中國鐵建昆侖投資集團(tuán)有限公司（牽頭人）中鐵建重慶投資集團(tuán)有限公司

中鐵十一局集團(tuán)有限公司

中鐵十二局集團(tuán)有限公司

中鐵十八局集團(tuán)有限公司

中鐵十九局集團(tuán)有限公司

中鐵二十四局集團(tuán)有限公司

中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司

中鐵第五勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司

江西省交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司

江西公路開發(fā)有限責(zé)任公司

江西省交通設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司

江西省交通工程集團(tuán)有限公司

江西省公路橋梁工程有限公司

江西省公路工程有限責(zé)任公司

江西路通科技有限公司

撫州市城市建設(shè)集團(tuán)有限公司

鷹潭市交通建設(shè)投資集團(tuán)有限公司

弋陽縣交通建設(shè)投資開發(fā)有限公司

孝感至天河機(jī)場高速公路工程投資人招標(biāo)XTTZ-1標(biāo)段

項(xiàng)目概況：孝感至天河機(jī)場高速公路規(guī)劃路線西起槐蔭大道澴川路口，向東展線，將現(xiàn)有的槐蔭大道東延伸線進(jìn)行快

速化改造，在三汊鎮(zhèn)拓新村附近折向南，接縱五路規(guī)劃線位，沿野豬湖東側(cè)布線，穿越臨空區(qū)西側(cè)，終點(diǎn)接童家湖特

大橋北側(cè)橋頭，與武漢機(jī)場高速和機(jī)場二通道連接。項(xiàng)目主線全長約30公里，主線按雙向6車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，

設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí)。項(xiàng)目主線設(shè)有一條連接線：槐蔭大道向東連接漢十高速段（簡稱“萬魯線”，長約7.988km

，雙向4車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度23.5m?？偼顿Y估算約53億；其中主線投資估算約48億，連接線投資估算約5

億(上述內(nèi)容僅供參考，具體以政府主管部門批復(fù)為準(zhǔn))。

第一名：湖北交通投資集團(tuán)有限公司

湖北交投建設(shè)集團(tuán)有限公司

中建三局集團(tuán)有限公司

中南勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司

G4223武漢至重慶高速公路荊門至宜昌段投資人投標(biāo)合作單位遴選招標(biāo)WCJYTJ-3標(biāo)段

建設(shè)地點(diǎn)：湖北省宜昌市、荊門市

建設(shè)規(guī)模：G4223武漢至重慶高速公路荊門至宜昌段推薦路線起于荊門市沙洋縣西側(cè)五里鋪鎮(zhèn)嚴(yán)店村，路線止于鳳凰觀村天峰六隊(duì)，經(jīng)夷陵互通對接宜巴高速。本項(xiàng)目推薦方案全長64.905km，其中荊門市境內(nèi)11.488km，宜昌市境內(nèi)53.417km，按設(shè)計(jì)速度120km/小時(shí)、雙向六車道高速公路、路基寬度34.0m標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。共設(shè)主線橋28106m/45座(含互通主線橋)，其中特大橋14894.5m/11座；共設(shè)置互通式立交6處，其中樞紐互通式立交3處，一般互通式立交3處。項(xiàng)目估算總投資約為116億元。（上述內(nèi)容僅供參考，具體以政府主管部門批復(fù)為準(zhǔn)）

南陽至新野高速公路和S228社旗至南陽一級公路改建工程宛城區(qū)段項(xiàng)目投資建設(shè)合作

南陽至新野高速公路項(xiàng)目起點(diǎn)位于陳官營樞紐東約3.2公里的滬陜高速上，向南經(jīng)宛城區(qū)黃臺崗東、官莊工區(qū)西、新

野縣城東，終止于新野縣五星鎮(zhèn)南湖北省界處，全長61.725 公里，其中宛城境18.55公里，官莊工區(qū)境5.946公里，

新野境37.229公里。全線采用雙向四車道高速公路；設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，路基寬27米 。估算總投資76.09億元，

平均每公里投資1.23億元。其中建安費(fèi)47.24億元，占總投資的62.09%。

S228社旗至南陽段一級公路改建工程宛城區(qū)段路線在朱李莊（樁號K16+050.48）進(jìn)入宛城區(qū)，在黃灣南跨越小清河、

經(jīng)高廟西、郭莊南、蔡官寺北、楊徐莊南、公公莊北、下曹營東、茶庵北、朱馬營南、袁黃莊北，終止于南陽市宛城

區(qū)茶庵鄉(xiāng)官店G312線（樁號 K35+240），南接省道228線南陽至官莊段一級公路，項(xiàng)目路線建設(shè)里程19.190公里，

路基寬35米和60米，雙向六車道。預(yù)算總投資15.07億元，建安工程費(fèi)9.38億元，占總投資的62.5%。

第一名:湖北省路橋集團(tuán)有限公司

NXNSTJ-1標(biāo)段第一名：中國五冶集團(tuán)有限公司

NXNSTJ-2標(biāo)段第一名：中國五冶集團(tuán)有限公司

NXNSTJ-3標(biāo)段第一名：南陽城建工程建設(shè)有限公司

NXNSTJ-4標(biāo)段第一名：貴州中建偉業(yè)建設(shè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司

珠三角環(huán)線東莞至深圳高速公路塘廈至東城段及龍林支線改擴(kuò)建工程施工

珠三角環(huán)線東莞至深圳高速公路塘廈至東城段改擴(kuò)建工程起自（起點(diǎn)樁號 DK0+300）東莞市塘廈鎮(zhèn)莞深市界附近，

接珠三角環(huán)線高速深圳段，沿既有高速公路改擴(kuò)建，經(jīng)東莞市塘廈鎮(zhèn)、黃江鎮(zhèn)、大朗鎮(zhèn)、松山湖高新區(qū)、大嶺山鎮(zhèn)、

寮步鎮(zhèn)、東城街道，止于（終點(diǎn)樁號DK46+573）東莞市東城街道莞龍互通，接珠三角環(huán)線高速東城至石碣段，路線

全長46.602公里；全線采用雙向十車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建，設(shè)計(jì)速度 100km/h，整體式路基寬度49.0米，設(shè)計(jì)荷

載為公路Ⅰ級，地震動(dòng)峰值加速度 0.05g。擴(kuò)建采用兩側(cè)加寬拼接為主，單側(cè)加寬拼接及分離擴(kuò)建為輔的擴(kuò)建方式進(jìn)

行，并對既有公路改造（含舊橋加固維修和原有路面進(jìn)行大修加固處理）。設(shè)分離新建特大橋1395.6m/1座；原橋兩

側(cè)（單側(cè)）拼接加寬特大橋2976.716m/2座、大橋2744.254m/24座、中小橋712.7m/12座；拆除重建大橋413.3m

/2座、中小橋630.3m/7座；新建中橋88.2m/2座；原通道涵洞兩側(cè)（單側(cè)）接長101道、原位利用4道、拆除新建2

道、新建1道；改擴(kuò)建大坪、塘廈（樞紐）、黃江、大有園（樞紐）、大朗、石大、寮步（樞紐）、管理中心、上屯、

莞樟、莞龍互通立交共11處；改擴(kuò)建黃江服務(wù)區(qū)1處；設(shè)養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處。本次招標(biāo)主線路線長41.369km（DK17+500

 - DK20+098.159納入?；⒏咚俑臄U(kuò)建施工第五合同段、K44+240 - K46+573遠(yuǎn)期實(shí)施段均不在本次招標(biāo)范圍）。

松山湖涉莞深高速改擴(kuò)建道路節(jié)點(diǎn)工程概況松山湖涉莞深高速改擴(kuò)建道路節(jié)點(diǎn)工程（沁園路－松佛路段橋洞的擴(kuò)寬改

造）概況：松佛路－沁園路段橋洞的擴(kuò)寬改造工程位于東莞市松山湖高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，擴(kuò)寬改造路線整體呈東西

走向，西起于（起點(diǎn)樁號K0+000）沁園路與新竹路交叉口，下穿現(xiàn)狀莞深高速，東止于（終點(diǎn)樁號K0+99.733）松

佛路與暢園路交叉口，道路全長99.733m；實(shí)施范圍均位于莞深高速改擴(kuò)建紅線范圍內(nèi)，實(shí)施范圍全線為路基段，共

設(shè)2處平交口，均設(shè)置完善的市政管線和交通安全設(shè)施；由雙向六車道改建為雙向八車道，道路等級為二級公路兼城

市次干路，設(shè)計(jì)速度40km/h，紅線寬度為47.5m；路面設(shè)計(jì)荷載為雙輪組單軸載100KN，地震動(dòng)峰值加速度0.05g，

抗震設(shè)防烈度為VI度。松山湖涉莞深高速改擴(kuò)建道路節(jié)點(diǎn)工程（工業(yè)西路－科苑路連接線）概況：工業(yè)西路－科苑路

連接線工程位于東莞市松山湖高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是連接莞深高速東西兩側(cè)區(qū)域的通道，整體呈東西走向，東起于

工業(yè)西路與工業(yè)南路交叉口，自東向西上跨莞深高速、石大互通、狀元路，西止于科苑路與交叉口，道路全長862.7

02m，本次實(shí)施范圍位于莞深高速改擴(kuò)建紅線范圍內(nèi)，實(shí)施范圍的起點(diǎn)樁號為K0+00，右幅終點(diǎn)樁號K0+464.801，

左幅終點(diǎn)樁號K0+442.131，右幅長度為464.801m，左幅長度為442.131m；本次實(shí)施范圍內(nèi)包含有工業(yè)西路與工業(yè)

南路交叉口、51.631m 的路基和409m的橋梁；斷面布置為雙向六車道，道路等級為二級公路兼城市次干路，設(shè)計(jì)速

度40km/h，紅線寬度為33.5m；橋梁設(shè)計(jì)荷載等級為公路一 I 級，路面設(shè)計(jì)荷載為雙輪組單軸載100KN，地震動(dòng)峰

值加速度0.05g抗震設(shè)防烈度為VI度。項(xiàng)目工程地點(diǎn)位于廣東省東莞市

第四合同段第一名：中鐵隧道局集團(tuán)有限公司投標(biāo)價(jià)（萬元）57191.8075

第六合同段第一名：中交第四航務(wù)工程局有限公司投標(biāo)價(jià)（萬元）50350.039

第七合同段第一名：中鐵四局集團(tuán)有限公司投標(biāo)價(jià)（萬元）60900.7519

第八合同段第一名：中鐵十二局集團(tuán)有限公司投標(biāo)價(jià)（萬元）87780.3666

第十合同段第一名：中交路橋建設(shè)有限公司投標(biāo)價(jià)（萬元）58146.1681

無錫至宜興高速公路雪堰樞紐至西塢樞紐段擴(kuò)建工程項(xiàng)目

錫宜高速公路是蘇錫常都市圈重要的干線公路，連接無錫和宜興，也是江蘇省高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃中的“橫九”太倉

至高淳高速通道的重要組成部分。項(xiàng)目2003年建成通車，原設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，路基寬26米。近年來，隨著交

通量快速增長、區(qū)域路網(wǎng)格局不斷完善，現(xiàn)有技術(shù)條件將無法滿足未來通行需求。加快實(shí)施無錫至宜興高速公路擴(kuò)建

工程，對于提升高速公路網(wǎng)服務(wù)能力，保障路網(wǎng)運(yùn)行安全暢通，強(qiáng)化無錫、常州和宜興的聯(lián)系，提升環(huán)太湖地區(qū)交通

條件，推動(dòng)長三角區(qū)域一體化和蘇錫常都市圈的發(fā)展等具有重要意義。本項(xiàng)目工程范圍起于與蘇錫常南部高速公路交

叉的雪堰樞紐北側(cè)，經(jīng)常州市武進(jìn)區(qū)，宜興市，止于與寧杭高速公路交叉的西塢樞紐，路線全長約35.735公里。全線

采用八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)擴(kuò)建，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，整體式路段路基寬度42米。全線原位擴(kuò)建雪堰樞紐、漕橋、

萬石樞紐、屺亭、宜興西、西塢樞紐共6處互通式立交。原位擴(kuò)建宜興服務(wù)區(qū)（含加油站、養(yǎng)護(hù)工區(qū)）1處。①XYK-1

標(biāo)段樁號范圍為K135+276.995~K142+000.000，長6.723公里，主要工點(diǎn)：雪堰樞紐、漕橋互通；②XYK-2標(biāo)段樁

號范圍為K142+000.000~K149+000.000，長7.000公里，主要工點(diǎn)：萬石樞紐；③XYK-3標(biāo)段樁號范圍為K149+0

00.000~K154+793.396，長5.793公里，主要工點(diǎn)：屺亭互通；④XYK-5標(biāo)段樁號范圍為K162+140.000~K171+0

12.326，長8.872公里，主要工點(diǎn)：宜興西互通、西氿大橋、西塢樞紐。

XYK-1標(biāo)段：第一名：江蘇潤揚(yáng)交通工程集團(tuán)有限公司 預(yù)期中標(biāo)價(jià)格419331889

XYK-2標(biāo)段：第一名：中交一公局第二工程有限公司 預(yù)期中標(biāo)價(jià)格385550980

XYK-3標(biāo)段：第一名：江蘇鎮(zhèn)江路橋工程有限公司 預(yù)期中標(biāo)價(jià)格598579999

XYK-5標(biāo)段：第一名：江蘇恒基路橋股份有限公司預(yù)期中標(biāo)價(jià)格672675263

XYK-JL-1標(biāo)段：第一名：江蘇華寧工程咨詢有限公司預(yù)期中標(biāo)價(jià)格28710000

臺安至黑山高速公路工程施工

項(xiàng)目概況：臺安至黑山高速公路起于鞍山市臺安縣，接擬新建的鞍山至臺安高速公路，止于黑山縣萬家村東側(cè)，接黑

山外環(huán)路全長33.89公里。其中，主線長33.183公里，黑山東連接線長0.707公里。全線設(shè)置寬邦(樞紐)、桑林、四家子3處互通立交。

主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，路基寬度27米；連接線采用雙向四車道一級公路

標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，路基寬度22.5米。

第1標(biāo)段第一名：廣州公路工程集團(tuán)有限公司投標(biāo)報(bào)價(jià)：471993363元

第2標(biāo)段第一名：中鐵四局集團(tuán)第一工程有限公司投標(biāo)報(bào)價(jià)：502703637元

第3標(biāo)段第一名：中交一公局第四工程有限公司投標(biāo)報(bào)價(jià)：598110894元

施工監(jiān)理第一名:遼寧第一交通工程監(jiān)理有限公司投標(biāo)報(bào)價(jià)：34113839.00元

來源：今日頭條