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                              新聞資訊

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                              當(dāng)前位置: 首頁 > 新聞資訊 > 項(xiàng)目動態(tài)

                              浙江交工,中交路建聯(lián)合體中標(biāo)18億公路項(xiàng)目

                              2023-12-13 09:15:27

                              G9221杭甬高速寧波段三期工程威海路至柴橋段第SG02標(biāo)段

                              本項(xiàng)目路線起于鎮(zhèn)海區(qū),接杭甬高速寧波段一期工程威?;ネǎ睾M肯驏|至鎮(zhèn)海港區(qū),穿越鎮(zhèn)海港區(qū)后設(shè)斜拉橋跨越甬江,再跨越小浹江至永祥鑄造廠,后避繞小港污水處理廠于寧波亞洲漿紙業(yè)廠區(qū)內(nèi)堆場穿過,沿山體向南上跨宏源路至通途路,設(shè)戚家山樞紐實(shí)現(xiàn)與規(guī)劃甬舟高速復(fù)線及通途路的交通轉(zhuǎn)換,路線向東設(shè)長隧道穿越四顧山,經(jīng)千畝岙水庫后于貓山設(shè)服務(wù)區(qū),穿500kV高壓線后,于富春江路及錢塘江路設(shè)菱形互通,串聯(lián)擬建富春江高架快速路完成快接高的交通轉(zhuǎn)換,路線向東并入進(jìn)港路走廊,而后沿進(jìn)港路向東至閩江路,線位折向東南,沿集裝箱貨運(yùn)二通道西側(cè)通過,上跨北侖鐵路支線后,設(shè)陳華節(jié)點(diǎn)互通實(shí)現(xiàn)與集裝箱二通道的交通轉(zhuǎn)換,跨越國道329后路線向東,設(shè)霞浦節(jié)點(diǎn)樞紐連接穿山疏港高速,路線往東跨越穿山港貨運(yùn)鐵路,止于北侖柴橋附近,接正在施工的六橫公路大橋一期工程柴橋樞紐預(yù)留節(jié)點(diǎn),路線全長26.15km。全線共設(shè)置橋梁23.041km/7座,隧道1.14km/1座,橋隧比為92.47%。設(shè)置互通式立交5處(威?;ネ?、戚家山復(fù)合樞紐、富春江互通、陳華霞浦復(fù)合樞紐、柴橋樞紐),服務(wù)區(qū)1處(千畝岙服務(wù)區(qū))、養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處、路段管理及監(jiān)控分中心1處、橋隧管理所1處、匝道收費(fèi)站3處。同步建設(shè)富春江互通式立交連接線1.99km。還建進(jìn)港路共線地面道路5.014km。概算總投資約218.6億元,其中建安費(fèi)約118.5億元。

                              第SG02標(biāo)段:主線起訖樁號K2+740~K5+911.46,主線里程3.17146km,包括路基、跨港區(qū)及甬江特大橋(上部結(jié)構(gòu)為主跨540+570米三塔斜拉橋,鉆石型橋塔、群樁基礎(chǔ),位于甬江入海口海域?yàn)┩繀^(qū),處于典型的海洋環(huán)境)、小浹江特大橋(上部結(jié)構(gòu)為119+212+182+152+85米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)-連續(xù)梁體系,主墩左右橋幅均共用下部承臺樁基)、小浹江特大橋東西側(cè)引橋T梁安裝等工程(含橋梁伸縮縫;不含路面工程、堤壩的提標(biāo)改造、甬江切灘、小浹江改河、橋面及橋下排水、虎墩導(dǎo)標(biāo)、景觀照明、小浹江特大橋東西側(cè)引橋T梁預(yù)制、運(yùn)輸)。本標(biāo)段概算建安費(fèi)約20.86億元。

                              預(yù)中標(biāo)單位:

                              浙江交工集團(tuán)股份有限公司(聯(lián)合體牽頭人)

                              中交路橋建設(shè)有限公司(聯(lián)合體成員)

                              預(yù)中標(biāo)價(jià):1866366666元


                              來源:公路鐵路項(xiàng)目中心


                              標(biāo)簽

                              本文網(wǎng)址:http://m.brandh.cn/news/728.html

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