新建西寧至成都鐵路西寧至黃勝關(guān)段(四川省境內(nèi),不含利仁隧道)站前工程施工中標(biāo)
10月26日,《新建西寧至成都鐵路西寧至黃勝關(guān)段(四川省境內(nèi),不含利仁隧道)站前工程施工中標(biāo)候選人公示》發(fā)布。西成鐵路全線將于11月正式開(kāi)工,總工期6年,2028年底蘭州至成都將先期開(kāi)通。新建西寧至成都鐵路西寧至黃勝關(guān)段全長(zhǎng)498.9公里,總投資831.5億元,由國(guó)鐵集團(tuán)和甘肅、四川、青海三省合作建設(shè)。出資比例為:中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司出資57.9%,青海省出資14.7%,甘肅省出資16.4%,四川省出資11%。
一、項(xiàng)目概況
建設(shè)地點(diǎn):四川省境內(nèi)松潘縣、紅原縣、若爾蓋縣
建設(shè)規(guī)模:新建西寧至成都鐵路線路北起青海省省會(huì)西寧市,接入在建成蘭鐵路黃勝關(guān)站;與成蘭鐵路共線引入成都樞紐。線路全長(zhǎng)824.72km,四川省段新建長(zhǎng)度169.261km。
主要工程:橋梁總長(zhǎng)64.783km/62座、隧道41.678km/14座,新設(shè)花湖、阿西、若爾蓋、班佑、紅原共5個(gè)站,引入既有成蘭鐵路黃勝關(guān)站。
主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為:鐵路等級(jí):Ⅰ級(jí);正線數(shù)目:雙線;旅客列車(chē)設(shè)計(jì)行車(chē)速度:200公里/小時(shí),郎木寺至紅原段預(yù)留提速至250公里/小時(shí)平面條件。
計(jì)劃工期:2191日歷天,計(jì)劃開(kāi)工日期:2022-11-01,計(jì)劃竣工日期 2028-10-31。
二、招標(biāo)范圍
西成鐵路(四川段)DK0+000-DK177+150范圍內(nèi)全部臨時(shí)用地、路基、橋梁、隧道、軌道、生產(chǎn)生活房屋、站臺(tái)雨棚及基礎(chǔ)、其他運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)設(shè)備及建筑物、大臨工程等相關(guān)工程(不含納入甘青段招標(biāo)范圍的利仁隧道)。不含站房設(shè)計(jì)范圍內(nèi)的站房及站房相關(guān)工程,四電及信息客服、防災(zāi)子系統(tǒng)工程、隧道照明等。
三、標(biāo)段劃分及中標(biāo)候選人
本次招標(biāo)共分為5個(gè)標(biāo)段:
(1)XCSCZQ-1,工程數(shù)量為:橋梁4.23km/2座;隧道14.68km/2座;路基0.78km/3段;鋪軌基地1座及全線鋪軌(正線鋪軌334.58鋪軌公里,站線鋪軌12.363鋪軌公里,鋪?lái)?1.87萬(wàn)方,鋪道岔65組);制存梁場(chǎng)1座,箱梁制架131孔;雙塊式無(wú)砟道床及軌枕價(jià)購(gòu)、運(yùn)輸、安裝14.77km。
重點(diǎn)控制性工程:包座隧道、牧場(chǎng)村隧道、全線鋪軌。
里程/范圍:DK0+000~DK19+684.6,正線長(zhǎng)度19.685km。
第一名:中鐵二局集團(tuán)有限公司,經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)報(bào)價(jià)(元):3386823866(33.87億)
(2)XCSCZQ-2,工程數(shù)量為:橋梁11.11km/6座;隧道11.39km/2座;路基6.12km/5段;車(chē)站1座(紅原站);制存梁場(chǎng)1座,箱梁制架745孔,其中本標(biāo)段箱梁制架317孔,制架XCSCZQ-3標(biāo)箱梁428孔;雙塊式無(wú)砟道床及軌枕價(jià)購(gòu)、運(yùn)輸、安裝11.90km。
重點(diǎn)控制性工程為:紅原1號(hào)隧道、紅原2號(hào)隧道、紅原G213立交特大橋(40+60+40m連續(xù)梁、32+48+32m連續(xù)梁)。
里程/范圍:DK19+684.6~DK51+982.43,正線長(zhǎng)度28.625km。
第一名:中鐵十九局集團(tuán)有限公司,經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)報(bào)價(jià)(元):3301166782(33.01億)
(3)XCSCZQ-3,工程數(shù)量為:橋梁24.61km/23座;隧道6.5km/6座;路基10.66km/21段;車(chē)站1座(班佑站);雙塊式無(wú)砟道床及軌枕價(jià)購(gòu)、運(yùn)輸、安裝3.6km。
重點(diǎn)控制性工程為:喀哈爾喬保護(hù)區(qū)內(nèi)施工(草皮移植、鋼棧橋施工)、瑪莫柯2號(hào)特大橋(32+48+32m連續(xù)梁)、求吉南哇2號(hào)特大橋(18+24+18m連續(xù)剛構(gòu))、鵝巧克特大橋(6×32m連續(xù)梁)。
里程/范圍:DK51+982.43~DK93+639.89,正線長(zhǎng)度41.765km。
第一名:中鐵二十五局集團(tuán)有限公司,經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)報(bào)價(jià)(元):2697608091(26.98億)
(4)XCSCZQ-4,工程數(shù)量為:橋梁15.96km/15座;隧道2.18km/1座;路基16.37km/19段;車(chē)站2座(若爾蓋站、阿西站);制存梁場(chǎng)1座,箱梁制架795孔,其中本標(biāo)段箱梁制架482孔,制架XCSCZQ-3標(biāo)箱梁313孔;雙塊式無(wú)砟道床及軌枕價(jià)購(gòu)、運(yùn)輸、安裝2.2km。
重點(diǎn)控制性工程為:若爾蓋隧道、若爾蓋熱曲河特大橋、岡讓涌大橋(18+24+18m連續(xù)剛構(gòu))、跨縣道Y558中橋(16+24+16m連續(xù)剛構(gòu))。
里程/范圍:DK93+639.89~DK128+872.5,正線長(zhǎng)度34.514km。
第一名:中鐵七局集團(tuán)有限公司,經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)報(bào)價(jià)(元):2854073753(28.54億)
(5)XCSCZQ-5,工程數(shù)量為:橋梁8.9km/16座;隧道6.93km/3座;路基28.87km/19段;車(chē)站1座(花湖站);制存梁場(chǎng)1座,箱梁制架263孔;雙塊式無(wú)砟道床及軌枕價(jià)購(gòu)、運(yùn)輸、安裝6.85km。
重點(diǎn)控制性工程為:郎木寺隧道、日爾朗山隧道、日爾朗山明洞、果曲大橋(16+24+16m連續(xù)剛構(gòu))、木哈隆大橋(16+24+16m連續(xù)剛構(gòu))。
里程/范圍:DK128+872.5~DK177+150,正線長(zhǎng)度44.672km。
第一名:四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司,經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)報(bào)價(jià)(元):2787366850(27.87億)
四、施工監(jiān)理中標(biāo)
1、XCSCJL-1標(biāo)
第一名:中鐵一院集團(tuán)南方工程咨詢(xún)監(jiān)理有限公司;投標(biāo)報(bào)價(jià):44913302元
2、XCSCJL-2標(biāo)
第一名:北京鐵城建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司;投標(biāo)報(bào)價(jià):39785000元
3、XCSCJL-3標(biāo)
第一名:北京中鐵誠(chéng)業(yè)工程建設(shè)監(jiān)理有限公司;投標(biāo)報(bào)價(jià):33045000元
4、XCSCJL-4標(biāo)
第一名:甘肅鐵科建設(shè)工程咨詢(xún)有限公司;投標(biāo)報(bào)價(jià):35520000元
5、XCSCJL-5標(biāo)
第一名:中鐵二院(成都)咨詢(xún)監(jiān)理有限責(zé)任公司;投標(biāo)報(bào)價(jià):35007110元